Testování nevyhnutelné e-budoucnosti :-)
Přidat foto
Jupí, starý cyp ve vzduchu :D
Nevypadá to nejhúře ale je to autobus i v tom eMku
Osobně si myslím, že to je neprodejné, chabý pokus :-)
Přeci jen, je to model tuším z roku 2021-22
A do třetího patra jsem to odmítl vynést, přeci jen, jsem po operaci. A tak jsem rozkládal :-)
Pod dnešku vím, že tudy cesta asi nevede a bude třeba jít zřejmě cestou „Lightweight eMTB“ kdy za cenu menšího výkonu bude lepší ovladatelnost a váha. A já si stejně asi chci pomáhat jen do kopců :-)
Nejsem žádný skokan ale rád si sem tam na bezpečném místě poskočím ale dostat takovou váhu do vzduchu je fakt opruz :-)
(vloženo 19.4.25)
Komentáře
Já myslím, že to přijde už brzy, DJI motor s tím zamává :-) S takhle silným motorem a baterií a 22 kg… https://teewingbikes.com/…rbo-force-xt a ve vyšší specifikaci i pod 22 kg https://teewingbikes.com/…/turbo-force
Jsem zvědav kdo bude další a kdy se už konečně objeví v něčem značkovějším ten motor ZF CentriX ze Staňkova :-)
A co Norco?
Tak to uz chapu:) U me to jde vekem spis k tomu, ze hlavní je nesedet.Počítám že skončím na kole úplně bez sedla a vestoje 100% )))
@Rudyshy: To je přesně to co se mi honí hlavou :-) Chtělo by to nějaký kompromis, co nejlehčí plnotučné éčko :D
Každý rok se to zlepšuje ale taky s tím ceny rostou do nebes :-( A když jsem dnes dal přes 30 Km po lese na svém Stumpu, tak jsem pod každým kopečkem myslel na to jaké by to bylo dostat se nahoru bez toho „utrpení“ ale bavilo mě to, jen mě to trvá čím dál tím déle se tam dostat :-) Mám možnost koupit tohle ještě za o něco lepší cenu ale furt si říkám jestli to nebude málo, jak výkonem, tak baterií. Projel jsem se na tomhle , to už má aspoň tu 580 Wh baterii, bylo to fajn ale zase je to na mě trochu overkill. Být ta baterie v tom FUEL EXE, tak už bych byl asi nahlodán :-)
Takže abych to shrnul, blbnul jsem kvůli plánované dovolené s kamarády co už všichni mají éčka a tak to nakonec vidím tak, že si prostě na ni půjčím ten Focus abych nebyl za brzdu a po ní dál budu „trpět“ na svém Stumpu dokud nenatrefím na plnohodnotné éčko co bude vážit 20 kilo a nebudu muset kvůli němu prodat ledvinu :-)
@Rudyshy : Tak moje zkušenost je přesně opačná. Nejdřív lehký model, pak jeho plnotučná verze, ale to byl krok vedle. To je fakt kolo pro dědky točící kadenci kolem 60, oproti lehkému, kde se muselo pěkně 80–90ot. Teď nevím co s tím krámem dál :-)
doporucuju nejdriv to lehke ecko vyzkouset, protoze za mne jedine plnotucne ecko
Cyklisto cyklisto. Nedává mi smysl tahat motorku výtahem, nebo po schodech. Jasný, že spousta lidí si to koupí i bez zdravotních důvodů, ale prostě mi nedává smysl kolo těžký, jako život. Jenom jsem poukázal na paradox těchto těžkých éček. Crazík je jistě chlap při síle a v nejlepší kondici. A stejně takovouto těžkou ludru zavrhnul.
MilesWheeler a tady Crazymore ma neco se zadama nebo proc to pises mu? Jako pokud to ma byt kolo na sport a ne na kazdodenni jezdeni tzn. netaha to ven denne, tak to neni zas tak hrozny. Si vemte ze plno lidi ma treba jako konicek motorku a protoze bydli v byte, kde neni garaz, tak jeste jezdi treba pres pul mesta do garaze na kole v kombineze s helmou.. :D Jinak sleva pekna. Me by zajimalo jakou ma ta baterka vydrz. Da to treba 70km nahoru dolu lesnima cestama s tim, ze slapu, ale do kopce chci jet jako po rovine?
Ja nechápu…přechod na těžkou mrchu je naopak nebezpecnej :)) to si to radši na kopec vytlacim
Prechod na e-bike v nasem veku chapu.Ale kdyz vidim ten vytah,rozborka kola.....to by me asi nebralo.
@planktonne však jo. V poho. Beru to tak, že třeba může mít v řiti plotýnky jako kámoš, který zřejmě doskákal a maximum je pro něj nějaký houpavý flow. Prudší výjezdy, stoupáky ho v podstatě vylučují… K tomu je éčko super. Pošetří záda, pomůže si ve stoupáku… Ale když si představím, že člověk s prasklou plotýnkou tohle tahá výtahem, po schodech nebo s tím vůbec manipuluje, tak to mi přijde kontraproduktivní. Ty výtahy to je peklo. Právě kamošovi jsem pomáhal s gaučem do 5. patra. Mají tam tenhle výtah… Takže po svých. No když si představím tam tahat tohle…
Rozhodně motorky neomlouvám, ale to že se to nevejde do výtahu není tím že je to éčko, ale tím že je to prostě velké kolo (a malý výtah). Jo nošení po schodech je rozdíl.
Jinak Crazyme, souhlasím že lehké SL éčko by ti sedlo víc než tahle potvora.
A ten tlumič nevypadá že by měl délku přes půl metru, tam asi při vypisování cedulky byli podobně kreativní jako u ceny před slevou.
A já myslel, že si lidi Éčka kupují kvůli tomu, aby si věci zjednodušili a zdravotně třeba pomohli. Ale tahat se s tímhle do třetího patra, pořád sundávat kolo, když chci ven a lámat to do výtahu jako nový gauč mi přijde tak akorát o nervy a o záda, na to bych se asi vypíchal.
