- načtení předchozího vlákna už na mobilu chvíli trvá
- Intense přešel na přímý prodej
- chystá se příchod nového modelu
- mě přišla nová krabice (a podle všeho nebudu sám)
Myslím, že to je dost novinek na založení nového vlákna.
Myslím, že to je dost novinek na založení nového vlákna.
Anketa: Je přechod na "direct sale" model krok správným směre od Intense?
Co Ti přišlo? Tracer? Já včera konečně doskládal a doladil Spidera.
Jj Tracer. Mě celá zábava ještě čeká. Chybí mi ještě hl. složení a fólie od invisi frame.
Pošli pak nějaké fotky…
A sakra, to byla rychlost! Dlouho to trvalo od objednávky?
Právěže naopak. Ve čtvrtek jsem objednával a dnes dorazil (v pátek byl navíc ve Španělsku svátek).
Tak to super. To je lepší, než přes dovozce. :-)
Pokud by někdo zvažoval nákup rámu nebo kola, tak do 24. dostanete slevu 10% po zadání kódu INTENSE-XMAS-ACTION
Tak to je výhra,kdysi jsem Intense měl a pokud tu bude Santa,tak pochybuji,že nějak výrazněji prorazí,zvláště s cenovkou,kterou nasadili.
Stejne tak ceny zakladnich modelu mi prijdou nasazene (vzhledem ke konkurenci) celkem OK.
Samozrejme se muzeme bavit o nakupu santy v Polsku, kvalite zpracovani apod.
No právě,cena v Polsku je jinde a kvalita zpracování taky,takže za mě není o čem.
Prodejce v Polsku už se tu též v minulosti řešil, otázkou je jak dlouho mu takové ceny budou procházet. Kvalitu zpracování máš podloženou přesně čím? Co vím, tak minimálně aktuální modely Santy jsou taky z Asie resp. Číny.
Aktuální modely nevím, ale ty starší vždy kopíroval Intense zlepšení, které přinesl Santa, nikomu v okolí Santa nepraskl, Intense praskal dost, tuhost zadní stavby, konstrukce a utěsnění ložisek a hlavně kompletace rámu, plus hůře vyřešené vedení lanek a hadic, zkrátka je tu dost jiných špičkových rámů, které jsou originální a inovativní, než pořizovat barevnější kopii Santy.
Tak zrovna Nový Nomad vs. Tracer, tak bych šel 100% raději do Tracera a není to kvůli barvičkám. :-)
Právě, bavíme se o aktuálních modelech. Nekupujeme si 10 let stará kola, že. Zatímco dříve jsme se mohli bavit o malé firmě vařící svoje rámy v Kalifornii na koleně vs 20× větší firma nechávající si rámy dělat mimo. Je celkem jasné, že u Intense tak bylo víc prostorů pro chyby a z toho taky vycházely problémy s nesouosostí, praskání apod.
Teď ale skončila licence na VPP a Intense jde de-facto svou cestou. Tzn. mohou si zvolit design. navrhnout systém pružení apod. Pravděpodobně úplně končí s hliníkem a rázem se tak může soustředit jen na kvalitu lepení na Taiwanu. Já nedokážu posoudit, který z karbonů je lepší, proto se ptám čím máš lepší/horší kvalitu podloženou. Podle všeho jen historií…
Jednu věc má ale Santa pořád 100% lepší, doživotní záruka vs 5 let u Intense.
Nevím, čím jiným se řídit při výběru tak drahého rámu, než zkušenostmi, nebavím se o 10 let starých modelech, ale 3–4 roky, samozřejmě pokud bych vydělal za měsíc 10000€ tak tomu dám klidně šanci a budu věřit tomu, že se radikálně zlepšili, ale pokud vytahuji ložiska z rámu, kde je použito tolik lepidla, že to deformuje těsnění, je to dostačující důvod jít jinde.
Jakého lepidla? Nikde v manuálu aktuálních modelů nevidím, že bys ho měl při instalaci ložisek používat…
Já jsem ho nepoužíval,rozdělával jsem rám složený z výroby,kvůli výměně ložisek.
Hmm, tak to je fakt opruz. Taky jsem musel párkrát vydělávat nalepená hlávka, středy, ložiska a není to žádný med.
Naštěstí od doby co mám indukční ohřev to jde celkem dobře,nahřívat karbonový rám horkovzduškou,na to se úplně necítím i když většinou jsou ložiska umístěná v hliníkových vahadlech.
S nahříváním karbonu nemám zkušenosti, ale asi bych se na to též necítil :)
… v maxcursoru je prý ale běžně nahřívají.
No uvidíme. Prví dojmy:
plusy:
mínusy:
IS hlávko nevím kam zařadit. Jestli to je lepší/horší varianta než misky u Intense.
coze? ty mas Tracera a ted i tohle? ze by novej nomad?
Podle barvičky 5010 neboli Solo? každopádně pěkná kombinace… :-)
Hightower C
ta vidla uz bohuzel neni … taknoak dej vedet jak s tou tvoji 36
Ok. Zatím bude tady a budu hledat něco v boostu.
tvl, to jsi vykrad banku?:)
Naštěstí nebylo třeba ;) rám s tlumičem nebyl o moc dražší než třeba Bandit.
Tak to vedení brzdy venkem taky nakonec žádná sláva. Stejně musím brzdu rozpojit pri (de)montáži.
Fakt? Nejde to pořešit jinak?
U Tallboye jsem povolil vrchní čep vahadla – pak tam vnikla větší škvíra – protáhl brzdu a bylo
Tak to už mi přijde jednodušší rozpojit brzdu :)
btw: Rešil jsi nějak ochranu rámu v tom místě? Bowden od řazení vychází kolem sedlové trubky celkem ok, ale hadice se opírá a bude dřít. Nic jiného než olepeni sedlové trubky nebo stáhnutí paskou k zadní stavbě mě nenapadlo.
Já se hrabu v brzdách až v nejhorším případě :-D tak jsem to vyřešil takto no.
Oblepeno, nic lepšího tam vymyslet asi nepůjde. Vycházím mi to stejně jak píšeš – řazení ok, brzda na nic
Máte někdo zkušenosti s pružinou na VPP? A vzhledem ke specifičnosti každýho provedení, konkrétně tracer 2… Namísto výměny kola přemýšlím o výměně tlumiče, tak budu vděčnej za zkušenosti ostatních, nechci být průkopník slepých uliček :)
Nomadovi podobného ročníku se líbila.
lámu si hlavu s tim, jak chápat tu prostřední část zdvihu… ale vzhledem k lítání po dorazech by to nemělo být katastrofa, ne?!
Nooo, nevím jestli já jsem ten pravý, ale já to chápu tak, že prostřední části budeš mít nejmenší oporu ve zdvihu. Přirovnal bych to k projevu vzduchového tlumiče, kdy uprostřed to proletí zdvihem a na konci je zase progresivní.
ano takhle si to tez vykladam a ono to odpovida i projevu VPP na starem traceru… byl takovej zravej…
Posledni generace traceru vypada hodne fajn. Super.
Tak co je v te krabici?;) hod tam jednu bulvar fotku
Bulváry hovoří cosi o 165mm zdvihu. Snad teď přes svátky začnu stavět a přijde i nějaké foto. Zatím je krabice jen otevřená a zkontrolován obsah. ;)
hele neke, a hod tam tu fotku ;) zdejsi vlcaci maj hlad
čistý rám bez tlumiče, s osou a sedl. objímkou
No moc si toho neukázal, ale i tak sakra dobrý.. :)
Pěkná váha, super!
Už tady ztrácím cca 800g (s tlumičem).
Hmm… Takže šedý. Výborná volba :-)
no, to neni uplne hitparada ne?
No je to úplně děs ti povím…
Váhová hitparáda asi ne, ale nějak se s tím poperu. :) Je o fous těžší než předchozí verze a navíc XL. Věřím, že celek se mi podaří dostat někde mezi 12,5–13kg včetně pedálů.
kolik meris ze mas xl?
188cm, poskladal bych se na L i XL
zažíváme stejná muka při výběu koukám ;)… 187cm a nohy 91cm
Já bych na xl nevlezl a to mám 190 ale nemám žádný veledlouhy nohy
S rezervou se mi vleze 175mm teleskop. Horní rámovka je o půl cm kratší než tvoje L a reach o 3cm delší. Kdyby předchozí generace neměla tak dlouhou sedlovku, tak bych bral XL i tehdy.
Takze stejne jako SC si i u Intense rekli, ze tyhle miniDH (ci co to je) radeji zpevni a nepozenou se do nizsich vahovych kategorii. Tak asi ok. Pokud by clovek chtel jit do nizsi vahy, tak na to jsou jine modely.
jak tu napsal bnx, tak to honej evidentne na odolnost… Treba zpevnili uz tu hlavovou trubku:))))
Aby neslo vytahnout vidlici z ramu bez odmontovani predstave? Me to prisla jako docela dobra vlastnost :-)
člověče, mně to zas tak praktické nepřišlo. :-D
Tam naplácali všech 200g nebo kolik to má navíc :))
Úplně tam vidím MT7ky
Barevně by to hrálo, no :)
+1 a konecne uz dali do ****** tu hnusnou kostku na presmykac. Ikdyz ne u vsech modelu. Omg je rok 2018. Je jak ta me tam sere. Kdyby tak sla jednoduse odriznout.
halelujaa, i takova fotka se pocita!
To jsem zvědav na cenovky :-)
Taky. Prý by měl být k prodeji i samotný rám z nižších verzí.
hele jak to funguje… kdyz presli na direct sales model… nechapu jak tam zapada ten Maxcursor… predpokladam ze nakupujou tedy za sebe a budou to prodavat… tzn nejsou ofiko distribucni kanal??
myslím, že stále budou (i něco takového psali na PB, že sice direct, ale i s možností koupě přes krám… jen nebudou fungovat s marží 80%, ale např. 30%
pak je otazka jestli se to nekomu vyplsti dovazet
Právě. Proto jsem zvědavý na cenu u distributorů. Když jsme se bavili posledně, tak ještě neměli dohodnuté obchodní podmínky, ale odhadovali cenu nižší verze rámu +/- na stejnou jako se teď dá koupit online SL verze. Pokud to tak opravdu bude, tak tím defacto Intense odstřelil distributory…
pokud ano, tak je to chyba…
logicky by to mělo být = konečná MOC stejná jak u prodejců tak u nich na eshopu = konečný prodejce tam bude mít tu poníženou marži jak píšu výše. MOC bude stejná
Je to tak. Ceny jsou +/- stejné online i na krámě.
Tak pak je snad jediná výhoda, že se o případnou reklamaci postará Maxcursor
Trochu mě mrzí, že jsem nepočkal a nekoupil přes ně, ale zase na druhou stranu už je alespoň skoro složeno.
nemas neco k namlsani? :-D
Ale jistě! Něco jsem ti poslal ;)
oooooh sexy!!! :-)
Kdo by měl cestu okolo, tak nějaké mlsání už je i na krámě v Ostravě…
Pecka! :0) Ty mě snad donutíš šetřit na ten nesmysl, co za to chtějí. :D
Pozor na spirálu!!! :-D
No nevím jestli tě LV nestálo už víc :)
Intense rám stojí 3100 EUR. To LV bylo trošku levnější. ;0)
Krásná barva!
Ty designy maj za mě úplně jinde než např kokurenční SC, tu úchylnost/šílenost v mnoha barevných kombinacích fakt žeru :-)
Mně zase berou jednobarevné rámy jak SC… :-)
taky se mi líbí, o tom žádná… ale vždycky když vidím design Intens s výraznou barvou tak se mi rozzáří oči :-)
Ta zelená se mi z katalogu líbila a teď z fotky to není vůbec špatné! ;-)
tak běž ještě do krámu s kartou ;)
ja bych tam nechodil :) pro dobro penezenky :-D takhle barevna kombinace je super
No teď jsem narval nějaké ty finance jinde… Asi to bylo spíš z preventivních důvodů, abych neměl blbé roupy… :-D
Dneska už ale ani to přece není problém. Kreditka, úvěr, leasing, hypo, atd…
:-)
taky jsem jim dnes říkal, že teď budu domů raději jezdit oklikou :)))
Jinak prý ani distributorům Intense nic neřekl o přechodu k novému direct-sale modelu resp. chystaném zlevnění a nechal je za-draho nakoupit kola/rámy na sklad. To je trochu smutné…
slusnej vejmrd:(
pecka!!!!
Krasny :-)
Jaká je to velikost?
tuším M
Tak jsem se konečně dostal k nalepení invisiframe polepů. Už jsem lepil třetí rám, ale zase mě dostalo jak je mají perfektně zpracované. V týdnu by měly dorazit poslední drobnosti a pak už se snad začne stavba trochu hýbat…
pecka! Porad jsou za takovy prachy?
Už si nepamatuji kolik stály dřív, teď cca 2tis. Každopádně tahle investice se určitě vyplatí.
Potvrzuji
Paráda. Když jsem stavěl bike, tak ještě neměli velikost XL, teď už je obouchaný, tak to asi kašlu…
U předchozího Tracera to dopadlo stejně :)
P.S. co tlumič, už jsi ho nahodil a projel?
Nahozeno, projel na Ostravském srazu, ale pořádně jsem jej ještě nenastavil, tak z toho nedělám žádné závěry.
Invisiframe je pecka, nevíš jestli jdou dokoupit jen části polepů? Spodní rámovku a část kyvky mám už dost otlučenou.
Netuším. Tipuji, že spíš ne…
Taky bych potřeboval na zadní trojúhelník ale myslím že jde koupit jen set.
na spodek ramovky je skvelej Shelter od effeto mariposa.. mel jsem ho na LV a zaprvy je to fest pevny a silny takze to fakt ochrani i od velkych sutru a primy rany ramovkou..
jak si ta fólie poradila s těma plastickejma nápisama?
V pohodě. Při lepení jsem je ani nezaznamenal.
Nějaké tipy a triky na lepení? :-)
Za mě dost mydlinek, rozprasovac a nastrikat i na prsty.
Nespěchat, pomůže fen nebo horkovzduska, ale opatrně jen to rychleji vysušit.
Jako mydlinky jsem používal obyčejný jar.
Snad jen čím víc vody, tím lépe. A pak to nechat den odstát.
Z utajené výroby Intense-Wilda-Cycles unikly fotky nového „stopaře“. Čtenáři Blesku, ehm BF, si tak mohou již nyní prohlédnout detaily nového stroje, o kterém se zatím jen mlhavě spekuluje…
Tohhle asi bude povedený bike. :-)
+1 :-D nenapínej!
tak napina jen vas :-DD
Je to setsakramentsky dobry!!!
Neboj, už má SZ :-D
Tak to já si počkám na final… ;-)
Ten zbytek si už dovedu představit :0)
Chlapci jak mali:))
https://eu.intensecycles.com/…-elite-build?…
tam si klinete na cernou a je to:)))
Ale kolo to je krasny o tom zadna:) az na to praskani traceru no:)) Jako ostatne vsechny karbony:))
kolikrat jeste tu bude? :-D
Porad malo:)
mluví se o praskání a jako důkaz pořád jenom jedno video :))
+1
Na intense jsou pěkné ty jejich barevné kombinace,ale když už tu černou,tak je dobře,že dodržuješ ten předpis EU o reflexních prvcích :-)
jak ktere… ta modro cervena nova verze je jak kolo z kindrvejce… vypada to jak plastovej kram Obi nastrikanej sprejem… oproti tomu tyhle matne sede, s lesklymi prvky a reflexnimi barvami je fakt luxus!
Nechej mě hádat,ty budeš z té skupiny lidí,kteří preferují černé,stříbrné a bílé vozy :-)
myslis? :-D i kdyz je pravda ze Ecko mam uz cerny no :-D
Co to je za kola na mercedesu a kolik vazi? Vypadaji docela subtilne.
JR21 a uz tam nejsou… ted mam jine… a ty tam taky nezustanou
A co tam das a kde to beres? To mi neprijde moc ekonomicky nakupovat kola a pak je zase prodavat :-) …
neni no… jeste nevim… zatim hledam ty spravne :) rozmer, Et, design
Já bych si ho takhle dovedl představit :0)
Nně taky neberou ty strakaté barevné kombinace od Intense, jinak proti barvičkám nic nemám.
Mám to podobně – některé se mi líbí jiné ne, ale u každého modelu bych si min 1 variantu vybral. I oranžovo žlutý Tracer naživo mě moc nebral, takže jsem měl jasno co vzít…
Pekny, akorat clovek nema moc moznost to nejak extra doladit, kdyz hlavnim nosicem designu je uz samotny ram, pak uz se musi zbytek osadit stridme – cernou.
Tak pořád máš možnost nakombinovat víc barev, stříknout vahadlo nebo se na to vybodnout a dát tam od každé barvy něco + stříknout celý rám :)
strasny :-D
Povazuji te za cloveka s estetickymy citenim :-) …
Dobrý výkon! :-D
me se to libi :-)
Ahoj,
Intense výrazně zlevnil, což je dobrá zpráva. Každopádně má někdo nějakou zkušenost (osobní) s Recluse?
Já ho měl původně domluvený, ale vykradli sklad takže jsem dostal jen prachy zpět.
Recenze jsi četl? Jsou trochu rozporuplné hlavně co se týká funkce zadní stavby, výšky středu a že díky krátké zadní stavbě je trochu nervózní.
No něco jo, jenže je to takový nahoru dolu. Někdo píše, že to super stoupá a jede a k tomu je to hravý a ovladatelný. Ale o tý krátký zadní stavbě se nikdo moc nezmiňuje, jenom že to nemá dnešní enduro stabilitu.
Abych se přiznal, tak mám stejně objednanou LV 601, ale tohle za ty peníze bych možná zkusil.
Zkus ještě Michala http://www.bike-forum.cz/…michaelsimek
Někde zmiňoval že je teď ambasador Intense, tak by mohl napsat nějaké dojmy.
Ten jezdi 29 carbine s moderni dlouho geo. Rekl bych ze ti toho moc nerekne.
Měl jsem za to, že se kolem Intense motá nějak víc. Asi nedorozumění…
Proběhly drobné změny na novou sezonu.. pláště a tak :))
co to je? Tracer? nejak jsem poranu zamrzlej…:)
jo, plastovej tracer :)
vas asi v praci nejak dobre platej:)
jasně, přidávaj nám, až to neni hezký :))
práce?
Super! Už jsi i provětral?
bohužel ne, čekam na novou patku…
tak my o patce a patka dorazila. z Barcelony za 3 dny, to neni špatný :)
Pěkná černota! :-)
Doskládáno a dokud je čistý, tak přichází čas na tradiční fotku. Teď už jen bláto a radost :)
takova voskliva cerna piksla! :-D za me TOP bike! pekne rozumne osazeni bez kompromisu na top ramu… mazel!
btw o kolik to je lehci nez predchozi zelenej hlinik?
vypadá to na nějakých 800–900g :)
Černota! Asi bych si na to zvykl… :-D
asi si taky zvyknu :D
hmmm hmmm, paráda. Ještě mě bude mrzet, že jsem nevzal černou.
P.S. nemáš dlouhý řetěz a nechceš mi prodat pláště? :))
s řetězem jsem laboroval, nakonec jsem ho nechal jak ho zkrátili v intesu… moc prostoru pro krácení neni :)
poklad se neprodává! :D oba WT a slušný směsi, dam na ně folii, aby vydržely :))
No a kde je nosic na flasku?!!!
Kazdopadne super! :-)
na zádech :)
pecka… nádhera :)
Krasny, tyhle novy intensy jsou super.
Super strojovna! Zrovna dneska sem byl v Max Cursoru (dovozce Intense) a musím uznat, že ty kola maj fakt vymazlený a ceny (hotových) kol mi přišli velmi slušné. Kdyby se mi někdy zachtělo po větším zdvihu, Intense by byl určitě jeden z kandidátů.
Dnes konečně dorazil asi poslední dílek…
Forbec? kurna pak dej vedet jakej je.. trosku premyslim o stribrnem
JJ forbec. Čekačka byla dlouhá a proti plánu ještě o měsíc delší.
nj porno a vazi 60 procent co klasika… no zajimave … kupoval jsi pri o od nej? Cena je myslim kole 4 tis?
jj bral jsem od něj přes eshop
Vypadá to moc dobře! Ale toho masa mi tam připadá sakra málo… :-)
ono ho není nikde moc…
ntvl, to je luxusni vaha… Docela se tesim na vysledek
Hmm… Tak to by šlo. :-)
Fotošop fejk beztak ;-)
Samozřejmě parádní!
presne.. takovou vahu umim taky kdyz sundam zadni kolo :-D
No já bych potřeboval sundat raději obě… :-D
„… jo takhle bych umel taky dedit! …“ :-)
Super, kulturni vaha :-D
To budeš přelétávat skoky… :-)
to neni feer :-(
Ten je oproti Chromagu dost ošizený… :-D
BZA váží tak dvojnásobek :-D
je sice delší, ale přesně dvojnásobek no
Intend Grace EN 35mm: 82g
Chromag BZA 50mm: 165g
Je moc pěkný, stojí stejně jak BZA v plné palbě a má poloviční váhu. To je celkem fajn kup. O výdrž bych v mém případě strach neměl. :-)
A kurde… mám v plánu objednávat kolem konce dubna, tak uvidíme…snad aspoň do prázdnin dorazí :)
Docela jsem koukal, že to němec rozjíždí – na fcb. nedávno postoval i práci na nových kotoučích…
P.S. na kolik to vyšlo komplet s poštou? (klidně do SZ, díky)
Špachtla? Jdeš sádrovat? :-)
křepelčí vajíčka na snídani :-)
Novinka v nabídce…
Ta trail verze toho strakatého je přesně to, co mi doma chybí. :-)
Jo, svezl bych se, vypadá to zajímavě.
Zajímalo by mě ale co je se Spiderem. Na webu pro USA je v nabídce, ale pro Evropu není k dispozici.
do NZ taky spidera nevozej, prej je to podle toho co ± lidi chteji a v NZ vsichni preferujou Primera a Spidera nikdo moc nechce
To chci!
Tak a ještě nějaká bižuterie ať se to trochu blejská, žejo…
zvaz to at vim;)
přední nezkrácená hadice, desky s chladičem 250g
jen pro jistotu – jsou to staré XTR Trail 988
Já měl vždycky za to, že shimana jsou těžké, ale 250g na dvoupístek je dost…:/ – imho ale mít tyhle brzdy byl vždycky můj sen :))
Já mám dvoje :))
děkuju za nabídku, ale naštěstí je nemám na co dát :)) – vlastně mám, stříbrnou bych radši, ale nějak se s tím už poperu…
p.s. ta původní váha byla tedy bez brzd? :) (já jen abych konečně dnes mohl usnout)
Komplet (jen přehazuji páky staré za nové).
.. a ještě jsem „zhubl“ 20 gramů na pláštích + zkrátím hadice. Dobrou :-P
dyt jsi je mel, ne?
Měl jsem kdysi obyč 9000 :) – tenkrát traily neměli v KS skladem a na nové byla docela výrazná čekačka… takže mi nabídli za slušnou cenu právě ony zmiňované :) – po ÚLETU šli pak pryč…
koulam ze kdybych chtel za neco vymenit ty 200g x0 trail carbon tak nemam za co … no alespon me to nebude lakat
tak neni to presne 200 ale blizko
Tak to musíš mít nějak potuněný, ne?
Však mu tam chybí objímka… :-)
nemam… objimku mam na reverbu a druhou na razeni
Tak otázkou je, jestli chceš lehké brzdy, nebo chceš i brzdit… :-D
Pokud ti nějak extra nevadí absence modulace, tak myslím neni důvod měnit.
prave ze to je vec na co si neumim zvyknout… rozmlsany z roku na hope mam ted sice vetsi vykon ale bez modulace a porad s tim nejak neumim… jen se me jich nechce zbavovat… je to boj :-D
to neni boj, jsou to mrdky!:)
JJ, mě to vyloženě vadilo jen když bylo třeba brzdit hned po dopadu. Hlavně když nedoskočíš zrovna čistě (což v mém případě není až takový problém :)), tak se chceš hlavně srovnat do další zatáčky a ne řešit jak moc můžu zabrat za páku. Na takové to AM šmrdlání byly v pohodě.
hmm hmm tak nejak… no co stim :)
nebrzdit :)
to je to uplne posledni co umim dobre… brzdim rad, brzdim hodne a brzdim vsude :-DDD
:D
tak začni jezdit brakeless … jako bonus 400g dolů zadara – gramařův sen
no jo co je to ale pak za jezdeni… stylem ride once… die once :-D
go big or go home!
jo a misto long live chainsaw to bude long live Strawberry :-D
:D
To jde ještě někde sehnat? :-O A co Sainty? Ty jdou z domu? Nebo co ty druhé XTR? To jen tak, kdyby jsi měl doma přetlak… :-D
Právě že moc nejde. Sehnal jsem pravou přední brzdu z UK a levou páku se třmenem už jsem měl. Sainty jsou na sjezdaku. Ty druhé xtr nechávám zatím doma. Něco mám vymyšlené, ale musím to doma napřed trochu vyklidit. :))
To já jenom tak zkouším… :-) Takže docela pracné shánění. Tak to pak jo. Já si říkal, jestli se náhodou neobjevily někde nějaké ležáky ve výprodeji.
Tyhle jsem měl a rád jsem se jich zbavil,páky jsou good,ale třmeny na prd,funguje to třeba s XT třmeny,pokud to tedy není na xc a 50 kg jezdce.
sorry, hrozný blábol…
Hele,nebyl jsem sám,stačil delší prudší sjezd a když se zahřály,pískaly,rezonovaly,vyzkoušeny desky různých výrobců a směsí,pořád stejné,po výměně třmenů xt,jedno jaké desky a funguje ok,bylo to i na nějakých zahraničních forech,nechce se mi to hledat,ten třmen prostě není tak tuhý, nebo co.
Nejsem hypersensitivni jedinec co se brzd týká. Popravdě dokud nevytáhnu sjezdaka, tak mi stačí cokoliv od Deore výš a má alespoň minimální modulaci. Na brzdy jsem, kromě výměny desek a instalace, nemusel za celou dobu sáhnout. Ubrzdily mě vždy v pohodě v horách i parku, takže nemám důvod měnit za cokoliv jiného. Ale jak jsem říkal, mě stačí cokoliv se servo-wave…
S tím, že by mě neubrzdily jsem taky problém neměl, ale zvukový projev mi šel na nervy.
To je náhodou občas docela výhoda na horách… :-)
Chápu. Moje zkušenosti jsou ale opačné a proto do nich jdu znovu. Vozím metalické desky s kotouči SM-RT99…
TUNEni…
To chtělo acros :)) – tune jsou těžké a drahé… (zato vzhledově parádní…)
Kdyby mi nevadila červená, tak jsem nechal BZA. :) TUNE 207g reálně, výrobce uvádí 200g.
Mel jsem nachystané RF SixC, ale moc se mi nelíbí ta jejich grafika, takže je asi pošlu dál…
Vypadají dost dobře. Mně trochu vadí i ta šedá na mých BZA a radši bych komplet černé, ale zas né tolik, abych s tím něco dělal. :-)
Siwe… já měl za to, že jsou o kousek lehčí :) (a právě jsem měl dilema, protože acrosy mají tuším 190, ale v 780mm šířce…)
Jinak SixC mají zvláštní grafiku – líbila se mi o trošku víc ta původní než-li ta novější, ale po 2 reklamacích jsem nad nimi zlomil hůl (starší model – černo/šedá grafika) – nejlépe teď vychází v poměru cena/váha, podle mě, ale Next R – 212g reálně a ve slevě byly tuším za 2800–900? :)
Jinak se už těším na komplet :)
Jestli bude zítra čas, tak vezmu foťák a nahodím pár fotek.
mě se právě SixC grafika líbí a pasuje mi ke klikám :) hlavně mi super sedí geo do ruky.. ty máš ale asi ty víc zvednutý co.. mě by se líbily na DHčko, ale asi bych se trochu bál :))
Mám zdvih 10mm a chtěl jsem právě o trochu vyšší. Vozím na DH karbonové Eastony a zatím drží :))
ja mozna BZA lehce oliznu smirkem a fouknu lakem :)
Nad touhle variantou jsem též přemýšlel, ale nakonec je nechám a nahodím až někde zlomím Eastony na sjezďáku.
ja tim ze mam bilo sedou grafiku tak to na RAWu neni takovoej pruser jako kdyby to bylo barvny
rozmer?
Tak hotovo. AM setup, někdy časem ještě přidám parkovou verzi s pružinou. Dojmy zatím velmi pozitivní, jediné negativní co mají společné se starou generací je zvedaní předku v prudších výjezdech. Občas vzpomínám na svého Talase…
Hm hm, dost mozna nejlepsi kolo tady?! Fakt se mi libi, ze kdyz uz to je nabuseny tak je to i lehky :-)
Ve vlákně asi jo, jinak si netroufám soudit :)
Za mě super… akorát mi přijde, že „zadní část“ je strašně nevýrazná – možná alespoň logo na přehazovačce přelepit do stejné barvy…
Váha z říše snů, ačkoliv je jasné, že na některých místech by to min. pro mě už bylo na úkor funkčnosti, ale celkově to smysl dává, takže nemám výhrad…:))
Jj, taky jsem zvažoval oživit zadek a xx1 hodit do barvy a nebo níže zmiňované Magury. Další varianta byla ještě zeleno oranžová kombinace se SLS pružinou, nálepkama apod.. Něco jako jsi mě ty kdysi…
Vaha ne z rise snu, ale adekvatni…
strasny porno a ten intend me fakt drasa! asi si ho koupim ve stribrne a k tomu thke XTR brzdy a XTR kliky :-D
Stříbrná jede… :-D
hele nech si toho jo… bych musel prodat kliky a brzdy a forbec… moc prace :-D
Mám navíc jeden stříbrný 50mm BZA, kdyby ten intend byl krátký… :-D
nic delsiho nez 35 nechci… uz takhle to mam +60 oproti LV :)
Je krásný, ale abys pomalu objednával ať dojde do konce sezóny :D
mozna necham uzrat neco na pristi sezonu v takovemhke duchu :)
vidle mi tam neštymuje, jinak nemám výhrady :)
Ta vidle je prave uplne dokonala :)
:-O Fakt pecka…
Ty zelené magury mi tam vyloženě chybí… Byl jsem si celkem jistý že je tam nahodíš, strašně by šli k tomu vahadlu ;)
Má pravdu předsedo… :-)
Neserte. :-) Zvažoval jsem je celkem dost, ale nakonec jsem raději zvolil vyzkoušené nad neznámým. Trochu mě odrazují recenze na Magury a dlouhé páky.
nenech se zvyklat uz by to bylo moc zeleny :-)
prvni vec, ktera me napadla, sem Magury (tusim MT7?)… Ikdyby staly za prd, tady bejt musej:))
pekna vaha, ale osobne mi to kolo prijde hrozne nevyrazny:( jako je to brko, to jo, ale vizuelne bych tam pridal vic ty svitivy barvy… treba na rafky…
Ano ano. Vice ruzove a tyrkysove :-)
Ani nevíš kolikrát jsem nad polepy na druhá kola přemýšlel. I nad variantou neměl jsem vzít toho oranžového?! :)) Kontaktoval jsem Ráďu, ale mám na něj asi smůlu nebo nevím. Stejně jako v minulosti mi neodpověděl na maily. Teda na jeden jo, že prý není problém, ale pak už zase nic. Takže buď vezmu v příští akci nextie v barvě a nebo někde seženu jiného grafika. Uvažoval jsem nad variantou jeden šedý a jeden zelený nápis INTENSE naproti sobě na ráfku popř. jen šedé.
sem se proste ty kycovity ENVEcka hodej… A je jedno jestli tam budou Nextie… Pak to bude top!
Tracer je jeden z mych favoritu, ikdyz jsi mne nahlodal tim zvedanim se na zadni kolo:(
Uvidíme až toho najedu víc v horách. Není to nic hrozného, jen musím na stejném kopci více pracovat s těžištěm než třeba u Megy nebo Orange. Ty mají ale delší představec a těžší vidlici. IMHO to bude dost podobné u všech bajků s podobnou geo a pravděpodobně dost pomůže i poštelování nebo zamknutí tlumiče. S tlumením jsem si teď v zimě moc nehrál…
Tak zamknuti tlumiče pomáhá dost.
Rozladěný jsem ale z funkce eagle. Rozsah super, ale chodí o poznání hůř než 11sp, hlavně v bahně. Ještě zkusím vyměnit ovál za klasiku a pokud nepomůže, tak to vidím na návrat k 11sp.
Ale jo, jestli mas X0ku orla, tak se ho klidne za bura ujmu:)))))))))
Za mě TOP tak jak to máš – decentní, krásný, čistý, max přidat ohoz na šaltr.
Kolotočářské polepy na ráfcích mě neberou – natož na mohutných karbon ráfcích.
(a jen mimo k tomu oranžovému, jasně, že jsi ho měl vzít! :-D)
http://nldesigns.eu/ u něj jsem si nechával dělat polepy já, super jednání i přístup a kvalita.
http://hasdesigns.pt/ a tady tenhle umí taky dobře, dělá super polepy na kola ;)
Díky, zkusím…
:pila: :pila: :pila: Parádní stopař!
Neskutečný! :0) Červík hlodá čímdál víc ohledně Recluse… :0(
pecka…
jaky je rozdil mezi Carbinem a Tracerem? geo, zdvih?
hlavně průměr kol :)
MS tu uz o Carbine i neco psal: https://www.bike-forum.cz/…ecne-tu.html#…
aha, sakra, toho jsem si nevsimnul:)
No, ale zelenej Tracer, hmm…
Jo jo… Zelený Tracer… Hmm… :-D
a ejhle, červíček?! :)
Je parádní a když vezmeš celý bajk, tak i za slušnou cenovku. Už na tebe M čeká v Ostravě ;)
ty mas Lko? kolik meris? ja mam cca 181cm… u LV mam Lko…
XL 188cm … tak u tebe bude asi L ideál
hmm, tak jsem si to myslel dobre, potrebuju Lko… Mko by bylo maly…
Uff, jesteze tak:))
:-D
A navic, za cca 2 tracery mam v usti byt :)))
Lol :-D
muhehehe
No já si asi na chvíli podobnou stavbu též odpustím. Začalo to nevinně – jen jako výměna rámu za Recluse. Vše pasovalo, nebylo třeba nic měnit. Někdo ale vlezl do skladu před odesláním balíku a rám ukradl. A můj Tracer už byl tou dobou v Plzni…
Dívám se fakt tak blbě, nebo ze stránek Intense zmizely geometrie?
u některých jo, jsou případně v manuálech (ty jsou ke stažení na webu)
Ooo… Díky. Si totiž pořád říkám, že na mých 187 cm by stačilo L-ko, jelikož mám docela dlouhé nohy…
Poskládal bych se na L i XL. Kdybys měl někdy chuť XL vyzkoušet, tak víš kam se obrátit. ;-)
Tomu BF by meli vyrobci kol platit za marketing. By me zajimalo, kolik penez se posledni treba 10 let utratilo jen kvuli existenci BF :-) Je mi jasne, ze pod mega to rozhodne nebude a spise si myslim, ze to nebude ani pod 10 mega :-)
pod mega to myslim bude… myslels teda jako u jednoho uzivatele?:))
:-) :-) :-)
Nene, proste soucet vsech za poslednich 10 let. :-)
ja to pochopil:))
To budou desítky mega… :-D
:))
Když do toho započítáš i poslední Leon-mánii…:))
Náhodou, Leona už mám víc než rok, ještě z dob, kdy nebyl na b-f populární… :-D
Za Leona fakt B-F nemůže :0)
Taková kacířská myšlenka by se měla ihned zablokovat a zakázat! :) – začal jsem si to přepočítávat u sebe a nebylo to zrovna málo… ale pod mega se pořád úspěšně vejdu :))
Ja mam tu Carbinu v Lku a XL bych urcite nechtel, na to bych se neposkladal a mam 190cm
ale velikostně Traceru XL odpovídá Carbine L (ne XL)
edit: je možné, že Carbine proti loňsku zkrátili sedlovou trubku nebo mám jen chybu v poznámkách?
Mimochodem, kdyz jsem vybiral tak jsem si udelal prehled geosek tak to treba nekomu pomuze s vyberem https://docs.google.com/…769aIps/edit?…
To neni nejhorsi cena za ram s X2 …
https://bikemarkt.mtb-news.de/…l-fox-x2-neu Skoda ze se za podobny prachy neda sehnat HD4 :-(
Kolik měřís? Na XL určitě tak 185cm a víc…
mas roupy na bovy stroj? cena paradni to se musi nechat
wilda81: no merim 186, takze by to bylo zbytecne velky.
TJK: ne, jen jsem na to narazil, obcas se kouknu zda tam nemaji neco pekneho. Jedina 650B co bych bral je HD4 <3. Nicmene po sezone bych si klidne nejakou 29 capru dokazal predstavit :-)
Dobrý výběr :)
Tohle mi nedělejte! Ale naštěstí je to XL… :-)
no, ale ty jsi ideální velikost :-P
*1:))
No teď jsem si o víkendu zkoušel XL Turnera, který má TTT ± stejnou a asi by to šlo, ale už to bylo na mě celkem dost dlouhé… Navíc Tracer má delší reach. Škoda, že jsi nedojel na Rychleby. Aspoň bych ti to oslintal a třeba by jsi mi dal vyzkoušet i velikost u základny… :-)))
Jeli jste nakonec, jo? Já bych jel dnes sám a to se mi moc nechtělo. Co staré traily? Už jsou průjezdné? Vyzkoušet pořád můžeš, ale oslintání si umyješ…
Jo jeli jsme v pátek s kámošem a na základně jsme po prvním kole potkali Krabicu, který stanoval hned vedle… :-)
Začínají zase světlé zítřky. Wales byl sice pod sněhem, tak jsme tam ani nejeli, ale postupně se to všechno čistí. Během brigády se vyčistil Tajemný, Mramorový + Hupcuk jsou až na jeden strom v pohodě, na Velrybě se těží. Superflow je průjezdný od 3. sekce, protože na 1. a druhém úseku se těží. Je tam pořád kalamita, takže se to asi bude průběžně měnit, ale příští týden by to mohlo být dobré svezení.
Jinak to zatím asi raději ani zkoušet nechci… Mě to kolo teď fakt vyhovuje, a měnil bych to jenom kvůli blbým roupům. :-)
sleva 10% u Intense
Marně sháním patky na přestavbu Tracera2 (2012) z 26" na 27,5", nemáte je někdo na prodej?
další marnej sháněč: nemá někdo náhodou doma zbytečnou pevnou osu na letošního tracera? až přijde nová z Barcelony, tak vrátím :) nebo v případě možnosti odkoupim :)
Dnes dorazil první, a na nějakou dobu asi i poslední, upgrade na Tracera.
Boost?
Jj
Grip 2?
Ano Grip2 180mm. Až přijde shaft na Santu, tak ji snížím na 160mm.
Už se tu kdysi objevila fotka chystaného ebiku od Intense. Už je na světě i video…
ewww :(
Taky se mi nelíbí, ale asi si to kupce najde.
ja to nijak nehejtuju jen se mi to designove mic nelibi ale imho by tomunpomohl lepsi lak… takhle to je takove divne neforemne
Nepěkné, ale Alpy toho budou plné… :-)
jak se dela blici smajlik?:(
Ebiky fakt frčí, teď jsem byl na jedné akci, elekto Pivotů a Devinci tam bylo jak nasr… Intense ale žádný.
Kde se to flákáš, že tam mají takový hnus? :-)
:)
Amér, konkrétně to byl Moab Outerbike. Ještě jsme se mrkli do Virginu, kde se letos opět pojede Rampage a shodli jsme se, že to není jetelné. :-) Jinak je to výlet po přírodních parcích.
Ty woe, vubec nezavidim. Chodit nekde v suchee pousti, cumet na e-biky. No nic moc teda :-)
+1 :-D
Už mě to taky neba, tak jedu dom… :-)
Jak není jetelne. Pusť brzdy a vem si život! ;-)
ten Pivot nevypada vubec blbe… narozdil asi od vsech ostatnich elektrik…
No viděl jsem ho teď v Alpách naživo. No a vedle měl týpek Firebirda. Hádej, který se mi líbil 1000× víc? :-D
Mně taky. :-)
tahle barva je bomba :-)))
29 nebrat! :-P
Doufám, že využijes příležitosti a dovezes si nějaké komponenty bez cla a DPH!
Jo, vezu plný batoh NX Eagle kazet. :-)
na to ser.. potrebuju Push elevensix ve v190/50 jinak budu muset koupit EXT storia :-D
Mají už zastoupení v Německu
no ale s daní a clem za randál
Škoda že si už nevzpomínám kolik mi říkal, mám pocit že za upgrade vidle a ten tlumič to bylo lehce pod 2000 euro… 350–400 byla ta patrona myslím
to si muzu za 900 koupit EXT a nechat to naladit na miru mym potreba a k tomu novyho lyrika a jeste usetrim :-D
+1 :))
No na nového Lyrika bych se vysral :-D je zde více možností na vidlice… kor když by vzadu byla taková pecka jako EXT
Nebyl čas ani prachy, jinak bych si vzal Push pro sebe… :-D
tak je jasny, ze obyc bike bude vzdycky hezci nez blba elektrika…
O víkendu na Ještědským enduru, bližší info nemám, asi velkej pád. Třeba napíše někdo kdo ví více :-)
ouu slusny
to mi přijde jako stejná funkce „vyhazování vidlice bez montáže“ jako u videa s Tracerem :)
Pěkná práce… :-)
to je vlastnost intensu, ne?:))
Tohle se LV stát nemůže, aspoň doufám :-D
Nemůže. Na těch se nejezdí. :))
tak tak, t se kupuji do supliku a pak jen prodavaji :-D
Neboj, to neni z forovyho bakelitu:))
tak ve vlaknu enduroserie na FB to komentoval majitel, parkrat jety lehkym terenem a na Jestedu trefil parez a OTB… rychlost odhadoval kolem 20… to musela byt slupka jako krava
ty vole :-D :-D to by asi mohlo vydržet
Jaký náraz a v jaké rychlosti by měl trailbike ještě vydržet?
nezlob se, ale když na trailu trefíš napřímo pařez tak by se přeci toto stát nemělo :-)
do zcestné debaty o tom co by to mělo vydrže/nevydržet a za jakých podmínek… se pouštět nemusíme
Takže zkusíš se rozjet se svým kolem 20km/h a najet přímo do pařezu?
… kdyby se mi něco podobného nepřihodilo (teď na EN na Špičáku), tak tu tak blbě nemelu ;-) ohlá patka ráfku a cvaklej plášť… ale hlava zůstala celá. Situace porovnat neumíme ani jeden.
ja bych se do spekulaci nepoustel, tohle by imho nerozchidil zadny ram a pokud ano tak min ohne vidli…
Tak lepší ohnout vidli za 30 než dojebat rám za kilo :-)
tak kdyz ohnes vidli dojebes podle me i ram …
Tenhle byl IMHO tak za polovinu. Vypadá to jako stará verze Carbine. Ale furt ho nechceš zničit :)
https://www.youtube.com/watch?…
Tady je vidět,kde praskne kvalitní rám při nárazu,který je destruktivní.
ses si jistej ze ten test se zavazim se vyrovna 95kg jezdci , 20km/h a parezu? nechci to obhajovat… mozna maji kvuli vaze min materialu a je to na hrane, ale podle me by to nedal ani jinej ram
Neřeším váhu,rychlost,atd,ale místo,kde praskne,všimni si,že hlavová trubka je neporušená.
jj vim co myslis, proto jsem psal to o tom materialu, je mozne ze maji hlvu udelat tenci aby usetrili vahu a je to komstrukcne treba na hranic takze to praskne driv nez hlavni trojuhelnik… ale to jsou jen dohady
Asi zůstaneme u dohadů,na vlastní test se necítím fyzicky,ani finančně :-)
tak to sme dva :)
Tohle vypadá jako důsledek tlaku dopředu, než naráz zepředu, tedy tlak dozadu, tam spíš prasklá hlava navrchu. Vypadá to jako brutální doraz na předek
Promo pěkné, skoro bych věřil, že mi jejich kolo vydrží i výbuch atomovky, ale v reálu třeba tenhle Nomad poměrně dost praskal kolem čepů.
Při jezdecké chybě je podle mě jedno kde to praskne, prostě podle typu zátěže/nárazu povolí nejméně odolné nebo nejvíce poškozené místo. Mnohem důležitější je nemít na rámu nějaký konstrukční problém, který způsobuje opakovaně stejný problém a pokud tam je, tak ať se výrobce poučí a nedělá ofuky při reklamacích. Viz třeba zmiňované čepy u SC, karbonová vahadla u Intense, Alu zadní stavby u Yeti atd.
tak rozhodně to vydrželo víc než chinarelo. :-)
Kdyby někdo uvažoval o Intensu, tak teď mají na stránkách nějaké ty slevy… ;-)
se dívám, že z nabídky zmizel Recluse…
Recluse je jen v outletu už
Vypadá to, že bohužel asi končí no… Buď bude nový, nebo už na 27,5 trail bike pečou…
Beztak uz presunuji sve kapacity na e-kategorii
Podle slov dovozce stejnak není v téhle kategorii zájem o 650b…
Dovozce do ČR nebo EU? Se obávám, že prodeje v ČR nejsou úplně reprezentativní vzorek.
ČR…
No tak to je jasne. V CR je u tehle znacek nejdulezitejsi, jak to pojede na Modranske cyklostezce :-)
To ses asi bavil se Šimou. To je starý XCčkář, ten bude 29er tlačit vždy a všude.
Hele nevím, jméno jsem zapomněl..
Nelíbí se mi ani 650b natož pak 29, ale to už je stejně ohraná písnička jako moje kritika dotykovejch displayů..
Jsi prostě zpátečník :-)
Čoveče jak bych slyšel sám sebe… :-)))
To už je na založení klubu.
Stejně už ho tady má kdeco.
s kolama sem na tom jinak, ale ty dotykace… to je zlo… naprostej souhlas
„the Recluse has been discontinued“
Což je škoda.
Je, ale není se co divit. Měli tu nabídku až moc naslapanou. Jen v 27,5" měli Spidera, Recluse a Tracera.
Tracer pro 2019 v nových barvách. Rám prý jinak beze změn.
Stávající se mi líbí asi víc…
mě naštěstí taky :)
Dost podobné jako model 2016 ne?
Nějaké další slevy u Intensů… No docela mě to začíná nahlodávat… :-)
Hm shit, to jsem mel tyden pockat :-D … Za ty prachy by to bylo lakave.
Hm… Takže bude nějaký nový stroj? :-)
Jo neco mam na ceste, btw koukam, ze tohle je nejaky obycejnejsi karbon, tak to asi pohoda a tolik mi to nevadi i kdyz ta zelena je pekna :-)
No to by mě zas tak moc netrápilo… Líbí se mi ta barva. :-)
Jinak je tam hliníkové vahadlo, ocelové místo titanových čepů a asi trošku levnější (těžší) karbon. Rozdíl dle výrobce cca 220 g.
Tak tak. Věřím, že rozdíl HM vs UD karbon bude víc akademický než reálný. Kdyby byla tahle nabídka když jsem stavěl, tak bych vzal určitě NM verzi.
To ja na takovy kolo taky, protoze HM je sice pevnejsi (takze pro stejne tuhy ram je ho treba mene a tim je kolo lehci) ale krehci a to je vlastnost, kterou bych rozhodne na takovy bike nechtel :)
Už jsi taky ve věku, že bys měl umět jezdit a nepadat ;-)
Tak ja sem ve veku ,ze me prestalo bavic se motat na kopec rychlosti chuze, abych si to behem chvilky sjel:)
Ale ono to neni jen o padech, ale mnohem vic o odletujicich sutrech.
To je spíš o místě bydliště než věku. Podle chuti vytáhnu CX, EN nebo DH.
Moje zkušenosti s karbonem mluví jinak, ale nikoho přesvědčovat nebudu. Nebo máme u nás málo agresivní sutry…
S vekem vim, delal jsem si srandy, kdyz uz si to nakousl. Kdybych bydlel v horach kde jsou hrozny silnice a v lese same neproslapane a kamenite cesty, taky mam neco jine.
Nicmene kdyz vidim jak i do CX (alu) litaji furt sutry a zvoni to, tak bych asi nebyl uplne u karbonu bez starosti :)
Silnici mam karbon, tam mi to nevadi.
Mno a je fakt ze na CX jsem si ted pekne ustlal v takovem kamenitem technictejsim vyjezdu tak, ze jsem se svalil na kolo a zadni sedlova vzpera sla na ostre sutry. Tady bych se vsadil, ze mit karbonaka, uz nechavam opravovat ram.
Ale to jsme zpet u tech padu. Ja se to bez nich uz asi nenaucim :D
No ono to prestanes po pár ranach řešit. Prvních pár sutru jsem kontroloval, ale teď už tomu věřím. Jestli to má prdnout, tak to prostě prdne a nenadelam nic.
od toho se na spodni rampvku lepej folie a nezreba to resit :-D
to si taky říkám, ale nějak mi to nejde :D
Jinak ty jsi šel určitě do něčeho na 29, ne?
tipuji capru 29
dneska na 29 jezdi uz fakt kazdej sulin :-D
nn …
To je hnus ty ceny… :-D
Jo… Včera jsem se rozplýval, jak mi Chilco sedí a že sezónu určitě ještě pobude, a teď tohle! :-D
hmm, Carbina akorát zdražili – takže jsem zase v poho :-D
tpo bych nerekl ze zdrazili…;)
jj build kity jsou dražší :-)
edit: frejm stejnej, to ano
nodoprdelekurva a zelena barvicka… ale uz boost, musel bych menit kola a taak… Ne, nemuzu, neeeeee…:)))
… asi Tě nepřekvapí, že si zde všichni budou myslet, že musíš :-D
menil bych i pohon atd. atd. Takze prodat cely LV a stavet fungl novy kolo… na karbon. kolech, na novym XTRku nebo prinejhorsim Eaglu atd. No a na to ted nemam:(
No v podstatě ten boost je věc, která mě trochu zabrzdila, jinak nevím… :-D
povidas, chilco na prodej? :))
No to je otázka. Chilco se mi líbí, sedí mí a ten RAW je prostě pěkný. :-) Navíc kvůli boostu budu potřebovat i novou zadní stavbu, nové kliky… Obě vidlice mám neboost, takže by byl boost vzadu a neboost vepředu, a když vyplétat nové kola, tak je otázkou, jestli to všechno rovnou nevyplést na boost. Debilní tisíce standardů… :-/
btw: ty máš XL jestli se nepletu a kolem 190 cm?
jj XL a 188cm
Neboost vidli jsem do nedávna vozil taky. Přední kolo bych řešil až časem…
asi tak…
na Spindriftu je boost zadni stavba a jedina boost komponenta na celem bajku kterou jsem osadil je zadni naba…
…a chodi to uplne napohodex :)
ja to mel na G13 stejne
haha, tohle znám… jen ty kliky jsem řešit nemusel (zlatej sram) – jina prsotě noverj rám/kola/vidle je prostě takový to minimum.
Teda ne že by to nešlo nějak řešit po částech či adaptérama, ale ekonomicky se to prostě nevyplatilo.
pffff.. boost neni problem vyresit :-D to nemuze byt prekazkou :.-)
Mně spíš zabrzdilo, že tam nepasuje žádný tlumič co mám doma a stejně je třeba investovat do zimní výbavy… :-D
… ale do toho recluse by pasoval, ne? :-D
Neser… :-D
Vem ho. Pak mi ho pošleš dal ;)
:-D Když mně ty barvy neberou, černý je zas horší za stejné prachy a to nepřekousnu… :-D
Mně by přesvědčil asi jen Sniper Trail, na to blbnutí kolem baráku… :-D Mít 160mm a 140mm bike mi příjde jako zhovadilost…
A opravdu trváš na 29? :-)
Ty slevy všude vypadají jako konec firmy. :))
:-D Počkám až se budou válet na smeťáku…
:-D
Jsi mi nasadil brouka do hlavy, nemám tě rád… :-D
Nemáš zač… :-D
Ještě, že zrovna nemám prachy… :-D
Fakt dík, celý den dumám, jak bych to postavil a až na vidlu to mám, teda vidle by se mi líbila snížená Selva, ale to se bije s Kashimou, takže zbývá nějaký 34 Factory Float… :-D
Tak pardon no… :-))) Ale 34 jdou vetšinou sehnat za výrazně lepší finance než 36, ne? :-)
To asi jo, ale pořád to nebude zadara… :-D Ještě, že to nemůžu vzít impulsivně hned, takže mě to snad přejde, nebo to koupí někdo jiný… :-D
mne zatim brzdi pedal kick-back, ktery je to systemu vlastni…
…ale chtelo by to vyzkouset, jak moc je to v realu citelne
Tvl máš Hope, ty naboostoješ za pář šušňů jak nic. To by mě nezastavilo.
.
:-)
Mě od Recluse sl (naštěstí) odradil pressfit a ůhel hlavy.
Ale kamarád neodolal :-)
pressfit? aha, diky, nechci:) Takze jsem v klidku:)
V kole mi krupalo snad už všechno kromě PF. Zase bych to tak nedramatizoval ;-)
asi tak, mel jsem pressfit na Speslu a nevydal ani zvoucek
nekupovat ram jen kvuli PF mi prijde jako hloupost
tak musim si to nejak zduvodnit, ze? :))
nemusis ja ti pomuzu to prekonat :-D
asi tak, za jinych zivotnich okolnosti by to slo… ale ted fakt ne…
:))
Komu tím přispějete? :-D To je nějaký origo adaptér? Teď ještě zkousnout ten střed… Ach jo. Já teď kolo nechtěl. :-D
Dělá se origo i neorigo.
Na pro 2 evo mám neorigo, na pro 2 dokonce homemade (spíš prácemade).
pohodaaaa :)
Ještě blbá otázka… Je pak kolo na střed? :-)
S origo hope ano, s neorigo ne, ale po přecentrování má symetričtější výplet.
Ty Goofy! Doufám že nebudeš nevernik!
Neměl bych že? :-)
mel bys prave
To bych místnímu Knolly klubu nemohl udělat. :-)
Tretina klubu by zmizela :-)
to je cca stejne velkej jako Nicolai club :-D
To je v poho, i na samotu se dá zvyknout… :-D
Porad by nas asi bylo vic nez v Turner klubu :-)
Přesně :-D
Ser na Tracera, to tu má každý… :-D
Taky fakt! :-D
to bych nevidel jako problem.. uz je cas na vymenu :-D
poslu ti cislo uctu, diky:))
mam ti tam poslat pozadavek na platbu za ty Pine karbony na boostu jo? :-D
zadat muzes, ale kde nic neni, ani smrt nebere :)))
:-D
A sakra! :-)
Jsi zlý…
Dnes černý pátek, rámy bez tlumiče už jen za 999 €. :-D
hahaha Goofy je jasnej :)
Hahaha… Si ze mě dělají srandu… :-D
No nic… L nebo XL? :-D
poskládáš se na oboje, je to spíš o preferencích
JJ. Je mi to jasné. L-ko by mělo mít geo ± jak Chilco, tak asi to…
Víš, že se můžeš kdykoliv stavit a projet ;)
Mám tam akorát aktuálně 180 vidli.
ty jsi ale hajzlik:)))
ja ybch rekl ze si spis XL typ.. potrebujes jit modernim trendem :-D
Přesně, ale i nad mým XL ohrnoval nos… :-D
No je to tak no… :-D Nějak těm novým trendům nemůžu přijít na chuť. :-)
No a po dnešku mám další dilema. Jsem se byl projet na mém oblíbeném trailu, a fakt mě to kolo baví! Nějak si pořád nemůžu najít důvod, proč to vlastně měnit…
A správně děláš! Ještě chvíli vydržíme a až se za rok za dva budou vracet 26, budeme populární.
Myslím, že i ženy a dívky budou chtít vstoupit do našeho Knolly klubu :-)
Škoda že jsi nemohl. Je tam teď fakt krásně… Akorát ten skok na louce totálně nakopli. Na to už je třeba pilotní licence… :-D
Sakra, kurde! Tohle mě teda pěkně sere! :-( :-( :-(
to nasere, kdyz sem ho vcera koupil za 1300 s postou
Koho by to nenasralo… :-(
zkus jim napsat, treba ti to nakonec daji za slvnenou slevu (nekdo tady identicky pripad zminoval, ted nevim jestli u Canyonu nebo YT)
bylo to u Canyonu..
Ajaj… To je blbe, ale i tak dobra cena. Co jsi vzal za barvu?
Vzal jsi neco? :-)
Ne… Byl jsem od rána na stavbě, pak hned na kole, hned na to jsem šel pro vázko na lyže a do hospody, a teď se dívám, že se po rámech zaprášilo… No asi to tak mělo dopadnout.
XL Tracer stále je. :-)
zelená se mi nelíbí, tak jsem vzal cerny XL, pocitam s tim, ze na nej zase pujdou nejaky barevný polepy
Na jakou vysku beres XL?
…takova ciste teoreticka otazka, o kolik se zkrati reach pri osazeni 180mm vidle?
Reach se zkrátí cca o 1cm. Stack a střed se zvýší o necelý centimetr.
mam 187, reach je sam o sobe udaj dost o nicem, protoze realnou delku ovlivnuje jak stack, tak podlozky pod predstavcem, delke predstavce i zdvih riditek a samozrejme zdvih vidlice
protoze treba firebird ma predni trojuhelnik o kousek delsi nez reign a ten ma reach o 8mm vetsi
ideální by bylo, kdyby vyrobci udavali delku spodni ramove trubky, protoze tu nijak neokecas
Začal se udávat rozměr front-center.
REACH je délka rámu, ne délka posedu. Na posed kromě uvedeného má výrazný vliv i úhel sedlovky a bude se výrazně měnit s její výškou
Front-center je udaj k nicemu, co mne rekne vzdalenost stred – predni osa? Potom posed, to je mozna vyznamny udaj u silnicek, xc kol, ale podle mne je to nedulezitost u kole, kde hlavni cast jizdy absolvuju ve „stoje“, tedy EN a vic z kopce jezdeni ;).
Jak pro koho. Já tyhle kolo mám na všechno, a pro mě je ten posed docela důležitý údaj. Ono i když člověk jde jezdit jenom na traily, tak stejně minimálně 75% času zabere výjezd a 25% času si člověk užívá sjezd. :-)
Sniper z Merlina dnes o 100 Liber levnější, nejsi v tom sám… :-)
:-)
Tak teď ještě větší slevy, už mě fakt serou… :-D
Ještě, že Tracery jsou už vyprodané…:-D
Myslel jsem na tebe a říkal si, že máš štěstí. :-D Mně ty ceny trošku serou (teda dost), mohl jsem mýt prachy navíc na vidlici…
Potrénuješ jízdu po zadním.
P.S. mňau ;-)
Ty jsi nikdy neumýval prachy? :-D Do hajzlu…
Tak vetsina prachy spise pere. I to myti bych pochopil. Ale proc je myt na vidilici? :-)
A vidilice je zase co? :-D
Aaaa, kamos! :-)
btw kdyz uz se tu strachate s nepodstatnejma blbostma jako sou novy ramy :-D kdyby nekdonpotkal zajimavej tlumi ve 190/51 dejte vedet… podminka cerna pistnice, neco jako Topaz, DPX2 Monarch+ atd… a ne CCDB iL asi nechci :)
Tak jsem Spidera hned kuchnul, bo v manuálu píší, že ložiska spodního vahadla jsou 2RS, ale zároveň má porty na mazání, což mi přišlo divné, a výsledek je takový, že ložiska nejsou zatěsněná, což dává smysl. :-) Ještě mě napadlo je vyměnit za 2RS a vyprdnout se na domazávání, ale nevím, jestli je to dobrý nápad.
Asi bych to nechal mazací… Hoď sem nějaké foto. ;-)
+1
OK, ale doma mám tmu, tak to stojí za prd… Hlavní barva je čirý lesk a jde přes něj vidět karbon, což je super. Překvapil mě IS úchyt brzdy. Všechny montážní body jsou pěkně ofrézované.
No vida! Krasavec. To bude pěkný zimáček… :-)))
toto je velmi velmi velmi pekny kousek!
Kashima vidle tě nemine!
O jedné vím… :))
Libore kupujes nekde ty polepy nebo si je nechavas delat?
Jak kdy, ale většinou je nejrychlejší objednat ze Slikgraphics
ja pak budu potrebovat spis rezanou grafiku ale podivam se co maji… btw az budu mit modre DVO dam ti vedet a poresime postou ;)
Chci 34… :-P
Už se to rýsuje. :)
:-O
Teda… Trochu mě začíná štvát, že mi ten Tracer utekl… :-D
Nemusí, Knolly je hezčí.
Díky za uklidnění. :-)
Ti jen patlá med kolem pusy. :D
:-D Tak dík no… :-D
Dyť mu nic neprodávám :-)
Přesně! :-D
:-)))))
ty vyplety koupils ve sleve nebo za plnou?
Sleva, plnou bych nedal… :-D
Máš prázdné zadní kolo! ;-)
Jo, ten zadek na sucho nedrží tlak, musím to poladit mlíkem…
ty kolaa.. ty kolaaaaa.. eeeeeeeewwwww :-DDD zbytek naprosto vporadku :-D
co je s nima?
nic jen nejsou hezky :-D
:-D Buď jsem si zvykl, nebo jsem změnil názor, ale už se mi líbí. :-)
Co se vám nezdá? Normální kola z minecraftu :))
:-DDD
:-)))))
me se treba libej:) ale tak ja vozim bilou vidli a kola:))
To je trochu přes čáru, ne? :-D
co prez caru… to by se este dalo… ale von vozi bily hajesy… BILY HAJESY!!!! :-DDD
vozil, vozil!!! :))
Uz daavno mam cerny XTecka… a fakt, zlaty hayesy… na ty clovek nemusel sahnout…
jestli jsi to nepochopil, tak je se te tu zastavam…:))))
A jooo :-D
když jsme u toho, jak se ty ložiska mažou? na webu maji video, kde sundaji vahadlo a mažou je z venku, ale co vnitří strana? tak se vazelína natlačí přes šroub uprostřed? po kolika km se to tak má dělat?
Otočíš kolo vzhůru kolama, nasadís maznici a nazdar. Jak ti poleze vazelína ven z lozisek, tak stačí.
Jeden libovej Tracer je na bazaru :)
Odhlasujes se z klubu nebo neco noveho?
odhlašuju se
a do jaskeho klubu nastoupis? :-)
tak ted bude hodne novych clenu, ne? :D
Když už se zas vytáhlo tohle vlákno… v čem byl vlastně problém s tím Recluse, že ho moc v recenzích nechválili? Geometrie? Zadní stavba? Tuhost?
Co jsem zaznamenal negativa, tak se řešila výška středu (dá se pořešit offset bushingy), cena a jako většina VPP tahá za pedály. Díky krátké zadní stavbě taky doporučovali brát spíš větší velikost než menší (pokud jsi na rozhraní), že prý díky hodně krátké zadní stavbě působí trochu nervózně. S větší velikostí se ti zase nemusí vlézt teleskop.
Ve výsledku to kolo chválili, ale prostě když měl cenovku jako auto, tak chtěli adekvátní „výkon“.
Aha. Díky díky… :-)
Ja te vidim!
:-D
Po Traceru je v novych barvach i Carbine. Za me dobry!
Pěkný! První trochu disco, ale mně se líbí moc!
Žlutá Maxxisácká se jim nehodila nebo jim to barví na míru ? :D Jináč tvůj se mi líbí stejně víc :)
Oem Maxxisy jsou často bílé…
Ten barevný je super.
za me ani jedna
barevny nepujde nicim doladit… cirkus
cerna nuda
cerno seda diky designu za hlavou vypada jak nabouranej
Já bych naopak tu barevnou verzi doladil ještě žlutou. Kola ve stylu deemaxu, barevný polep na vidli atd.
mozna to je takova verze ktera by sla.. dorazit to dalsima barvama
za me teda ani jeden… Ten prvni, to je v narodnich barvach?:)
Jj, ale v našich, US, FR, SK, GB, NO, SLO, RUS, či jiných? :-)
mysleno v nasich samozrejme:)
Co to bude tentokrát? ACV, Primer, něco jiného?
ACV a Primer jsou asi reálné, pokud prdí na 27.5, jinak bych to viděl na Recluse.
Vzhledem k současné situaci v jejich nabídce, a trendům okolo, bych to viděl na Primer s možností 29" i 27,5+.
Takže v podstatě oba, ale v jednom :-)
Zadní stavba je blíž Traceru, takže bych to spíš viděl na nějaký AM bike(150/140) 29/27.5+.
Mě napadl ještě Tracer přepracovaný na metrický tlumič.
ja bych to videl na prepracovanou hlavu aby jim z nichy nevyskakovaly vidle za jizdy :-D
kuš! :)
:-D
Presne, praskli tam par kovovych krouzku :-)
vypadá, že tam možná nebude místo na lahev, takže +1 na Tracera…
Primer by snad bez lahve neudělali, ne? :-D
Co flaška, ale mrkej na střed ;) … teda jestli dobře vidím
no týýýjo! Paráda! :-D
tuším, že už na tý nový M29 ho maj :-)
No ne! Konečně závit! :-)))
Ještě že to určitě bude buď 29, nebo velkej zdvih :0)
… a ještě jeden.
Hmm… Tak to bude nějaké tvrdší endurko. Teď je otázkou jestli na 29 nebo 27,5… :-)
ja bych rekl ze v dnesni dobe to bude 29er
Bohužel…
hele taky sem mel obavy a uprimne moje 29" je v mnohem dost extrem oproti vsemu co jsem do ted jezdil a nejen ze me to jezdeni na ni bavi a je to sranda, ono je na to v necem i mnohem lepsi… ja byt tebou tak na ty 29 tolik nenadavam a nejakou kvalitni si pujcim… budes az prekvapeny jak zabavne takovy kolo muze byt
To asi ne… :-)
+1 :0) 27,5” nevymře
Tse… 26 nevymře! :-D
Klidně mohou oboje. Já už mám nakoupeno :)
+1
Rekl bych, ze je to hlavne jine. Me faktor zabavy na 29er trochu chybi. Ja jeji smysl vidim spis v zavodnim pouziti.
i u 29er je to kolo od kola, záleží na geo a kinematice – vidím to třeba teď doma na srovnání Smugg vs Slackjumper…
Ale ty obecné vlastnosti/výhody toho či onoho jsou jasné
me faktor zabavy chybi i u 27,5:)))))))))))))))
Ja budu stavej 29/27.5, podle me ideal z obou svetu:)
Reinkarnace Uzzi?
Taky bych tipl
No taková Uzzina 180/180… :-)
Hlavně by to mohli nechat takhle v raw carbonu a vykašlat své konečně na ty jejich uchylný barvy, co teď dělají… stejně jim to nejde…
kdepak… intense musi byt porad stejne silene barevnej jako doted.. vzdyt by ta znacka ztratila 50% toho co z ni tu znacku dela… za me je to spravne ze se toho stale drzi…
Kdepak. Kde jsou ty doby Traceru v modré CRC edici? Nad tím jsem kdysi slintal. Bylo to jednobarevné, elegantní a pěkné. Dneska je to dost divočina, často spíš hnusná divočina (Recluse v DVO edici)… Ale možná je to mnou. Chci mít další kolo na delší dobu a u současných Intensů mám obavu, že se mi to brzo okouká, případně, že se k tomu budou těžko ladit budoucí komponenty…SC to dělá dobře – jedna barevná varianta trošku divočejší, druhá elegantnější.
+1 Nevím čím to je, ale já bych si skoro u každého SC modelu dokázal barevně vybrat nebo se alespoň neurazit :)
Btw zrovna na mě vykoukl tenhle Tracer https://www.instagram.com/p/BtY2oRIHcjr/ a nevím co si o tom myslet
DVO Recluse je naopak úplně boží! ;-)
Jinak nevím, jak vypadal Tracer v CRC edici, ale modrá co se mi hodně líbila byla Works Blue na Uzzině.
Asi to byla právě ta works blue společně s šedými vahadly.
https://forums.mtbr.com/…cer-se-1.jpg
https://forums.mtbr.com/…cer-se-3.jpg
https://forums.mtbr.com/…cer-se-4.jpg
https://forums.mtbr.com/…cer-se-7.jpg
+1
Jeste by si to lidé pletli se santou :)
Tohle je podle mně ebike Tazer na pružině.
bude nový Primer
varej to z nakyho spinavyho hliniku. :-D
Tohle mi velmi pripomina muj prvni „full“. To byl nejaky hrozny shit hot rock, ci co. Po mesici se zacaly objevovat praskliny. Po povareni to zase vydrzelo tak mesic a zase. Tak doufam, ze to v Intense maji „trochu“ lepsi :-)
Konečně jsem nový přírůstek vytáhl do areálku u komína. Do vzduchu se mu vůbec nechce (strašně špatně se mi odráží), ale klopenky a manuál jsou na něm epesní!
Příště už to budou rozdávat zadarmo…
Maji nejake nesrovnalosti v tech cenach. Na detailu stranky maji vyssi ceny.
Ale je to dobre. Aspon nemam pokuseni. Protoze i nejaky kompletni rasta tracer za cca 3500 by uz stal za zvazeni :-)
V náhledu to mají bez daně.
Aha, tak to je nějaká novinka. Dřív to bylo s daní i v náhledu.
Marketingový trik… :-)
Mně se zase stalo, že náhledová cena platila jen pro S velikost. Jakmile jsem přepl na L, o několik set € narostla. Celkem s tím šachují.
Tohle není nic neobvyklého. A je to v pořádku.
u nikoho jiného jsem to nezaznamenal.
No a já to u výprodeje zažil už nejednou. Pravda, asi většinou mimo ČR.
Myslím, že na všelijakých shopech to je běžně. Já to zatím jednoznačně zažil na jensonusa a competitivecyclist. Ale zdá se mi, že jsem to už viděl i na nějakém českém shopu.
Tak proč by to obchodník neudělal. Si vem, že máš nějaký neprodejný rám v S size, a potom třeba M a L, ale ty se prodávají dobře. Proč bys snižoval stejně cenu u všech?
Intense to udělal u výprodejů v lednu. Všude snížil cenu rámů, ale u S více a inzeroval v přehledu cenu za S.
Udělat to může, o tom se hádat nebudu. Standardní to úplně není. To by taky od začátku mohl účtovat jiné ceny na různé velikosti, protože víc materiálu. Že může dát levněji těch, co má nejvíc, OK, ale jako vychcánství beru velmi barevně vyřve cenu v přehledu za S třeba €2399 a pak když v na stránce produktu klikneš na jinou velikost tak se nenápadná šedá cena změní na €2899. To jak to udělali bylo zcela zjevná hra na nepozornost a psychologický inženýring… Intense sleduju a je mi velmi sympatický, ale tahle epizoda se mi nelíbí.
bike-components.de dělají to samé… napíšou cenu od a různé verze pak mání ceny různé. Nevidím v tom problém.
U aut je to přeci stejné – cena od a pak si naklikáš něco jiného.
Tohle se děje všude a nevidím v tom nic, co by mi mělo vadit. Je to prostě cena od. To že jsi byl nešťastný, že tvá velikost byla dražší je pochopitelné, ale to se bohužel stává. Jak už tu psali jiní, Intense nepřišel s žádnou novinkou, ba naopak. Ono je to tak u všeho. U dresů jsou taky výprodejové S za hubičku, ale když chceš L, tak je mnohdy dražší. Experti jsou na to hlavně v US, ale už jsem dost takových akcí zažil i v Evropě (UK, DE).
Tak jak asi nikdy nepřijmu „IT is not a bug, it is a feature“, tak snažit se zkoušet zákazníkovu pozornost, taky neakceptuju. Tohle by se dít nemělo a zákazníci bychom se s tím neměli smiřovat, natož to omlouvat. Opakuju že nejde jen o zvýšení ceny samotné, ale o způsob a že to opticky udělali tak, aby bylo těžší si toho všimnout.
Goofy co si vybavuju, tak tam cena od nebyla. Tam byl rám a cena, škrtnuto a červeně výrazně nová cena, po rozkliknutí vyběhla šedá cena na Intense tmavém pozadí pro velikost S a ta se potichu změnila na vyšší při změně velikosti… Němci píší „ab €…“ A zrovna bike-discount má to ab ve stejné barvě jako cenu..
Tak můžeš si stěžovat, můžeš tu značku nebo obchod kvůli tomu klidně zavrhnout, ale to je tak všechno, co se s tím dá dělat. Pokud člověk není ovce, tak si toho všimne. Ono mě osobně by bylo dost podezřelé, kdybych měl platit víc. Rozhodně nejsou první, jen se vezou na trendy vlně. Že je na hovno? Tak to každopádně, ale v tomhle pojebaném světě je tohle pro mě osobně maličkost. :-)
Jinak už jsem si vzpomněl, kde jsou na to experti. Na CRC. Tam co velikost, to jiná cena. Stejné je ro mnohdy u rozměrů tlumičů, vidlic, atd.
Ale oni tu cenu inzerovali jen na nějakém „reklamním“ výpisu akcí. Snad mi nechceš říct, že na nějakém letáku uvidíš nějakou cenu, a pak, i když je v asi tak 5 dalších krocích ta cena jiná, že si toho nevšimneš. Kór, když teprve u těch dalších kroků mají ty informace nějakou váhu.
A že to zrovna překvapí někoho z ČR, kde máme Alzu, která dokonce automaticky přidává do košíku další věci, které vůbec nechceš :-)
Asi moje chyba. Pořád mám Intense jako butikovou značku na úrovni Nineru, Santa Cruz, Yeti. Tam tyto praktiky prostě nečekám.
Jestli se chtějí chovat jako discounty a low-cost ok, ale zřejmě se pak budu muset i na jejich rámy dívat stejně.
No tak se Santou bych to úplně nesrovnaval a s Yeti už vůbec ne,podotýkám,že všechny jsem měl.
Já měl též vše a vím, že Yeti už si do baráku určitě nikdy nedonesu. Že něco praskne se stane, ale u podobných značek čekám, že se k reklamaci postaví čelem. Ne, že si budu muset koupit novou zadní stavbu. Taky kvalita laku na karbonu byla hrozná. Stačil malý kamínek a barva byla pryč.
Tak jsi to ale nemyslel, že? ;)
Zpracování Tracer vs Hightower cca nastejno. O malý fous by vyhrál Tracer. Zpracování Recluse trochu zklamání. Bylo třeba nějaké věci dořešit (sedlovku třeba), ale za ty prachy jsem to překousnul. Za plnou bych byl naštvaný a vrátil ho.
:0)
Je fakt, že oprýskávací lak je ti jedno u nějaké bazarové plečky, ale ne u rámů za víc než 100 tisíc. Třeba se od té doby, co jsi měl tuhle zkušenost zlepšili ;0)
Je to možné, ale to už nezjistím. :)
To co jsi popsal je moje zkušenost s Intense,navíc nemají vlastní vývoj,začali s fsr zadní stavbou,pak se dohodli se Santou a používali vpp,jen provedení bylo vždy o generaci za Santou,no a teď to jen pozměnili,aby nemuseli řešit licenční poplatky.
Jasně, však já to beru. Vím, že jsi psal o křivých alu rámech apod.
Nevypršely spíš patent na vpp, mmchd který si Santa kdysi též koupil? Jestli se nepletu, tak vypršel někdy kolem roku 2015. Od té doby si Intense jede svou cestou.
Poznámku k vývoji beru jen jako takovou zahořklou pachuť minulosti. Stejně jako u mě Yeti. ;) Určitě víš s kým Jeff spolupracoval třeba na vývoji Tracera.
Myslíš Outland bikes? Nevěděl jsem, že VPP není přímo od Santy.
BTW zajímavý článek: https://mbaction.com/…pointmay-15/
MBA: What is the nature of your relationship with Santa Cruz beyond the use of the VPP patents?
Jeff: Santa Cruz asked me to help develop the design. They figured that, between the two of us, we could come up with something another level better.
Já se přiznám,že mě nezajímá,kdo,kde,kdy na čem pracoval,zkusím a udělám si názor,jsem technik,takže vidím vlastnosti konstrukce a s tím spojené slabiny,detaily,nepřišel jsem na chuť vnitřnímu vedení ,ale když už to použiju,tak to nevyvedu ven v tom nejblbějším místě,tohle je kombinace nejhorších vlastností obou řešení přece.
Na žádném kole jsem s tímto řešením neměl problém. Neříkám, že je to vrchol krásy, ale aspoň nejsou bowdeny a hadice nikde křivené okolo středu nebo nešoupají o zadní stavbu, sedlovou trubku apod.
Mám to tak na spešlu,problém není,jen je to celé venku,takže jednoduchá instalace,na Yeti je to vevnitř a není to vidět nikde,takže,když už se s tím musím *****,alespoň to plní účel,současné Yeti je hnusné,nelíbí se mi,takže bych si ho nekoupil,souhlasím s tím,že kvalita a funkce různych značek v různých letech se dost liší,o čem vypovídají naše zkušenosti,jen doufám,že to nedospěje ke stavu automobilového průmyslu,kde je jedno,co si koupím.
Dokud nepřejdeme na mopedy, tak myslím není duvod se bát. :)
Mě úplně stačí ten PressFit abych se na Intense a Yeti vyprdnul ;0)
K tomu ti řeknu tolik,yeti nemám dlouho,takže nemůžu soudit,ale měl jsem několik kol se šroubovacími středy,race face střed nedal nikdy ani sezonu,shimano dalo dvě na pohodu,pak už nešlo hladce,nenáviděný PF30 na spešlu jezdím šestou sezonu,takže má natočeno nějakých 30000km a ani jsem na něj nešáh,tolik k press fit.
Neřeším výdrž, řeším tu dementní montáž. Ale proč to jednoduše šroubovat, když můžeme lidem nacpat přípravky na lisování, že?
Vidíš,to je tvůj pohled,můj je proč mít doma kupu klíčů k dementním středům,když by stačil jeden a domluvit se na standartu,zato lisovacích přípravků mám plnou skříň ,takže stačí něco vybrat a kupovat nemusím nic.
Kup sadu a máš klid. Stejně ji budeš potřebovat i na ložiska v zadní stavbě.
taky me to sere, ale neni to o tom, ze musis koupit pripravky na lisovani… Sere me to, ze das za ram kilo a oni tam davaj Pressfit kvuli tomu, ze se jim to levnejs dela, fuck!
Ale ono je to přeci kvůli tuhosti! Můžou udělat rám širší. :0) A pak čteš, že se Yeti kroutí.
Mně třeba samotný systém pressfitu nevadí, ale sere mně ten Shimaňácký s malým průměrem, když chci nahodit kliky 30mm osou, tak je strašně málo místa na ložiska, PF30 je v pohodě.
Takže tě sere, že sjednotili technologie a lisuje se hladové složení, proti čemuž nikdo nic nemá, ale když se stejný postup použije u středu, je to zločin :-),ať žije český Švejk:-)
Hlavové už se teď nelisuje, ne? Jen se vloží ložiska a je to.
Například tady to tak vypadá: https://youtu.be/QD3FAUwJcYg?…
A tady taky – jen vloží ložiska při montáži vidlice: https://youtu.be/SuQR19Qj8PY?…
To je jedna značka,do všech kol,co jsem v poslední době stavěl se lisuje a zaplať pambu za to,nechtěl bych to zrezlé ložisko vytahovat ven.
Karbon-ocel zarezne? Neprudím, ptám se, nemám tu zkušenost.
Intense doporučuje každý spoj kov karbon namazat.
Tak to mám v úmyslu, ani by mě nenapadlo tam ty ložiska vložit bez namazání.
Zkušenost taky nemám,ale denně rozdělávám výrobky,kde je hliníkové víko,v něm plastová vložka a v ní hřídel s ložiskem,pokud stěna ložiska zrezne,drží k vložce a pokud se to nenahřeje tak,až se vložka taví,tak při lisování ven hliníkové víko praskne.
Tohle řešení má ale taky svoje mínusy.
Např.?
Už jsem viděl u kamaráda i vymackanou spodní „misku“, ale tam nevím jestli šlo o pretazeni při instalaci nebo o bláto materiál hlávka/rámu.
Ah.. No první bod je pro mě OK, další můžou být problém… Dík za info.
Druhý se dá řešit podložkami do horního víčka nebo jiným hlávkem, ale když se ti to stane a musíš čekat 3 týdny na dodání podložek, tak to trochu zamrzí.
Jsem zvědavý, jestli bude CC 110 dodaný spolu s rámem. Pokud ne, vezmu Hope.
tvl, to je demagogie… Jak casto menis hl. slozeni a jak casto stred? U hlavka maximalne vymenis jen loziska… Ja mam treba na ramu u hlavka porad stejny loziska a behaj jak novy… Vydrzi ti stred 5 let? me teda ne, Svejku:)
Anebo treba, kdyz byly a jsou problemy s PF, tak kolik jich bylo u hlavka? Nepomerne min…
Jak jsem psal výše střed pf30 mám šestou sezonu a jde jak po másle,jinak já více jezdím než tlachám na foru,tobě se opotřebuje leda klávesnice na pc ne?
Evidentne dosly argumety. Nebo mas jen blbej den?
Argumenty jsem uvedl, ale nehodlám diskutovat s nějakým, kdo se vyjadřuje všude a ke všemu, aniž by cokoliv z prbiranych věci vlastnil, tudíž měl praktické zkušenosti.
Reagoval jsi uz od zacatku jako kdyz mas kramy… Zkus zaradit do jidelnicku vic masa a taky vlakniny… Ja zas uvedl argumenty, proc ne PF… A nekopu hned kolem sebe. Jeste jednou si precti moji prvni reakci. Evidentne se te to nejak osobne dotklo, kazdopadne tva reakce byla neprimerena. Ty si kup, co vyhovuje tobe, ja zas dle sveho, ju?
Psal jsi, ze mas PF 6 let a dobry. Nicmene na BFku je halda lidi, ktery maji taky PF a problemy meli.
Zase je to pořád dokola,když nevíš kudy kam,začneš slovíčkařit,už ti to tady napsalo spousty lidí přede mnou,když nemáš nic k tématu.Uveď svoje zkušenosti,ne co jsi někde vyčetl,takhle totiž vznikají fámy a dezinformace,kterých je pak plné forum a vlákna plné debat o ničem! Jo a PF 30 není moje zkušenost,má ho více než 20 kamarádů na kole co vím.
Ok, tak tedy vecne, v cem konkretne slovickarim???
A tedy znova, v cem nemam konkretne pravdu v tomhle?
„Sere me to, ze das za ram kilo a oni tam davaj Pressfit kvuli tomu, ze se jim to levnejs dela“
Dokonce jsem to cetl nekde ve vyjadrenich od zastupcu nekolika vyrobcu…
To, ze v minulosti byly s PF stredy problemy u nekolika vyrobcu, to mi asi taky nehodlas rozporovat…
Z hlavy tusim dokonce i u CD…
gramy ciwe! :))
Osobně jsem s PF zatím neměl problém, ale obavy chápu. Taky jsem je měl při nákupu prvního rámu s PF…
u me nejde o nejaky obavy, predpokladam, ze vyse zmineny vyrobci to maj trochu lip zmaknuty nez superior a pod. :)
Ale jde mi o princip, nechci ram za kilo, aby tam vyrobce neco sidil… A nenalhavejme si to tady PR kecama. PF je hlavne kvuli tomu, ze je to pro vyrobce levnejsi na vyrobu…
Ja proste v tomhle smeru dam prednost ramu, kde je klasika BSA… Uz pro ten pocit:)
Ono ty vložky zapečené v karbonu taky můžou být problém, ne? Když si vzpomeneš na závity klik u RF klik například.
RF tu ani nezmiňuj, moje kliky jsou opět na výletě do Svitav. :-(
Jaký model máš? Já se svými Next SL G4 fakt problém žádný nemám…
Předtím Next SL, tam se uvolnilo uchycení na osu, tak mi to vyměnili za G4 a po roce praskly u závitové vložky na pedál.
Asi bych měl ty svoje pořádně prohlídnout. :0)
to sice jo, ale u kteryho ramu jsi to nekdy videl?
Jinak kliky to nedelaly jen RF, ale hlavne treba i Truvativ/Sram…
Právě, že neviděl, jen přemýšlím, co může být špatně.
bohuzel se zacinam pomalu priklanet k deekayovu nazoru, ze prestoze se dneska karbon pere ve velkym, tak jen hrstka vyrobcu s nim ma dobre zmaknutou vyrobu…
Mně přijde řešení středu PF30 na karbon nejlepší, BSA je super na kovové rámy. Osobně zase nevěřím vlepeným závitovým vložkám…
Tak treba Santa ma klasiku a problem neni… Nevim, jak je to u poslednich ramu, jestli uz teda taky nemaj PF…
Nemají. Stále závit. Novinkou je integrovaný hlavový složení (což je tipuju pro SC dražší řešení, protože musí připravit v rámu pozice pro ložiska) + post mount úchyt brzdy (taky dražší pro SC).
no a to se mi treba libi… Nemam pocit, ze me chce vyrobce za ty prachy ojebat…
Pokud by ram stal 6tycek, pak nemam problem…
Ale pri dnesnich cenach je to hnus… Navic, kdyz pak koupis „konfekci“ (Canyon, Cube, atd.), tak nemas vubec pocit, ze jsou nejak horsi, hur zpracovany ci osizeny…
Integrované hlávko je pro mně spíš důvod k nenákupu, to tam pak nemůžeš jebnout angleset a to jsem si říkal, že 5010 by se mi jednou líbila. :-)
U 66,2° bych ani angle set nechtěl dát. A to to měří tuším se 130mm vidlicí a já budu dávat ze začátku 150.
Ale uznávám, že u Bronsona nebo Nomada to už může být nežádoucí.
To je jen o preferencích. Škoda se připravovat o hromadu pěkných rámů jen kvůli PF. Jestli je to další slepá ulička ukáže čas. ;)
Ja to samozrejme chapu a casem budu muset vymeknout i ja:) Nicmene, to je proste muj osobni nahled na soucasny cyklobyznys… Nebavi me a zacina me pekne stvat. Naopak si myslim, ze min a min vyrobcu bude mit sroubovaci stred. Proc delat neco draz, kdyz to muzou udelat levneji a efekt je vicemene stejnej…
Dost možná máš pravdu, ale já odpaloval Shimano šroubovaný středy co 2 roky. PF mi teď drží 3. rokem bez problémů. Možná ten závit zase není taková výhra…
shimano melo jednu dobu dost srackovy loziska, ted uz nekolik let dela o dost kvalitnejsi…
S PF 30 jsem nikdy neměl problém, mám ho na 2 kolech, jedno má za sebou 3 sezony, druhé 2. Na předchozím bike jsem měl Shimano PF a ten chcípnul co 2 roky, pak jsem dal Aerozine, ten vydržel víc, vždy odešly na ložiska, žádný jiný problém s nima nebyl.
Tyhle praktiky má u vyprodeju i Santa a Yeti. Nekonfekcni velikosti se též prodávají levněji ať jim neleží na skladě.
Je to tak. Teď jsem se koukal po nějakých kolech ve výprodeji, a rozdíl ve značkách prakticky nebyl.
Pni chtějí abych si ho fakt koupil, nebo co? :-)))
Ještě počkej :-)
Ne,oni vědí,že už ty malé kola nikdo kupovat nebude,tak se toho chtějí zbavit :-)
Tak 26 bych si koupil klidně znova kdyby to šlo, ale už nejde… Tohle už má velká kola. ;-)
Střed má celkem vysoko na dnešní dobu, tak si můžeš s klidem nahodit 26" ;-)
Já bych si zase koupil malý špičkový mobil,kdyby to šlo, každý je konzerva jinde,bohužel na nás trh nestojí:-)
Jo tak ten bych si koupil hned.
29 nebrat!!!
Na Vitalu je Recluse Bike of the Day. Zajímavé je, že má horní vahadlo ze Spideru, jak se to asi bude chovat?
Hmm.. Ten černý Float X2 bych potřeboval. :-)
Já taky :-D
Tebe by stejně neseděl rozměr… :-P
Ty cerny nejsou full fat verze, nemaji vsechny nastaveni …
Dělají se i v elite provedení se všemi nastaveními.
To jsem jeste nevidel.
Ve 210×50 se dělá ;0)
Ale na tom Recluse se dává přímo 200×57 co potřebuji. ;-)
Nebyl bych si úplně jistý. Se Spider linkem tam má dost možná 200×51 ;)
Jo tak to já zas se v tom nevyznám, co je tam jinak. :-) Ale i 200×51 by byl ok. To se jenom vytáhne spacer a dobré, ne? :-)
To je možné, ale má to v pozici na zdvih 115 mm, tak myslím, že má 200×57 mm tlumák, což dává cca 130 mm zdvihu, v té druhé pozici ho mít nemůže, protože X2 koliduje s rámem, co jsem četl…
Takže koupíš Recluse kvůli tlumiči na Knollyho? :0)
Edit: tak koukám, že už mají všechny rámy jen bez tlumiče…
Ne ne. Mě stačí, kdyby se někde objevil ten tlumič. Asi bych to neřešil, ale CCDB je zase vysypaný… :-D
Koukám ten Cane Creek je teda výhra…
Kolik chce Krab za repas u CCDB?
Měl sis nechat Marunu, to by ses mohl spokojit s Kashimou… :-)
No… Marunu jsem zatím neprodal. :-)
Hmm, po Bronsonovi https://m.vitalmtb.com/…/setup,39055
další, co má nějak podezřele nízkou váhu… jak to dělají? Já jsem si to zatím napočítal na 13 kilo :0(
Zdravím majitele Intense a předběžně se hlásím do klubu. Zítra bude snad na cestě rám Intense Spider 275c, ale už teď se ho nemůžu dočkat. Zkusil jsem hodně biků okolo 120 – 150 mm zdvihu a 27,5" kola okolo 130 mm s krátkou zadní stavbou byla jasná volba.
Vzhledem k nižšímu rozpočtu půjde o budget stavbu, takže bych chtěl použít nějaké starší díly, co jsou doma. Po projetí nespočtu 1×12 Eagle systémů jsem přesvědčen, že to je něco, co opravdu nechci. Chtěl bych to postavit na 2×10, co mi leží doma. Jediné, co mi vrtá hlavou jsou kliky. Vejdou se tam non-boost kliky tak, aby převodníky neškrtaly o zadní stavu nebo to je no-go? Má s tím někdo zkušenosti? Snažil jsem se to vygooglit, ale na nic jsem nepřišel.
EDIT: Nemohl by někdo popřípadě poskytnou foto mezery mezi převodníkem a zadní stavbou?
Vítej v klubu. Obyč 32z převodník se vleze. Jakou máš velikost rámu?
Díky za info. Jak hádám, tak to bude tak, tak, což? NW převodníky jsi taky zkoušel? Jinak rám je velikosti M. Máš popřípadě foto mezery mezi převodníkem a rámem?
Nemám, ale pár mm tam bylo, převodnik jsem měl od Praxis na klikách Lyft. Taky mám vyzkoušené, že s 34z oválem už neřadí ideálně, ale to už byl boost.
To zní nadějně. Uvidíme, jak to nakonec vyjde. Pořídit boost kliky nebude úplně velký problém, pokud by to nevyšlo. Proč ses ptal na tu velikost rámu?
Jen jsem tě chtěl upozornit, že XL mají problém ze sedlovkou a musí se kousek uvnitř odfrézovat, ale menší velikosti by měly být OK.
Rám je použitý, takže by to už asi bylo stejně vyřešeno. Každopádně, díky za starost!
Pujde tam vubec nejak rozumne dat presmykac? Predpokladam, ze u ramu Intense se s necim takovym uz vubec nepocita ne?
Nevím, jak je to na novějších modelech, ale Spider 275C to ještě umožňuje. Je tam úchyt na DM přesmykač s bočním vedením (Side Swing). Stejně tak Recluse (který se doprodává) má ještě možnost mít 2×XX pohon. Pokud se nepletu, tak ale ani jeden z produkčních modelů 2×XX systémem osazen nebyl.
EDIT: foto
Předběžně tě teda vítáme v klubu :)
Další žádost o přijetí. :)
Moje čerstvá pár týdnů stará stavba, teda spíš přeházeno z Tráňa. Tenhle rám předčil všechna moje očekávání, že na neurčito odkládám i zvednutí na 120mm. Změny k lehčímu ještě určitě budou. :)
Mě bylo hned jasné odkud vítr vane jak jsi vkládal inzeráty :)
Tak vítej a ať rám slouží!
Díky!
Pár věcí s Intense logem na bazaru a člověk je provařenej. :))
tenhke ram je proste topovej!
Vítej v klubu. Bike fajnový, ale víc se mi líbí ta červená strakatá barva. Zvýšení zdvihu spočívá ve změně zdvihu tlumiče a vidle, nebo je tam ještě nějaký háček?
Mě se taky líbí barevně ty „lepší“ rámy, ale samotný už skladem nejsou a celý kolo na nich už bylo mimo. Smířil jsem se s tou stříbrnou a nijak nelituju.
Tak, pobere to 120 vidli a změna zdvihu tlumiče dá podle Intense 120, ale četl jsem, že ve skutečnosti to je jen 110 (5mm na tlumiči). Nicméně zatím pro to není důvod. :)
Tak nakonec nový Primer překvapivě 275, 29 a S (fat ?) Zdroj Instáč Intese a Jeffa.
Parádní. No je z čeho vybírat v budoucnu.
kolo krááásný! :-)
jen jsem se trochu ztratil v tom jak se vlastně na trhu chtějí profilovat… loni velký boom direct sale… a tak jsem s velkou slávou kouknul na ceny… a ten nový Primer stojí frejm 2999 usd? což je o celých 100usd méně než Santa Cruz frejm… haha, to je fajn direct sale :-D aneb vyřadíme prodejce/distributory a maržu si necháme pro sebe
Vyřadíme? Co jsem se bavil v maxcursoru, tak prý odbyt je i po změně prodejního modelu. Za mě jsem s tím modelem spokojený, hlavně se sekcí outlet :)
direct sale chápu jako model alá Canyon, YT… takže skrz maxcursor to pořád jde? v tom případě tomu nerozumím už vůbec :) (reálně je mi to fuk, jen jsem se nad tím pozastavil :-)).
to je každopádně vše v pořádku a super :-D
Primer 275
Primer 290
Přijde mi to nějak moc dlouhé.
Primer S
Moc se mi nelíbí ta partie kolem horního vahadla, hlavně na fotce č. 3 je to vidět…
Mě se celkově moc nelíbí ty nové, naopak se mi líbil starý Primer v červené, jen to chtělo lehký low and slack update… :-)
A to nemluvím o Recluse/Spideru, kde stačilo zkrátit sedlovku a nebyl důvod skoro nic měnit…
Přesně… Možná vedení bovdenů udělat lépe, ne? :0)
Kdyby někdo věděl o nějakém ležáku(rám) v XL, tak bych se nezlobil… :-D
Na ty je myslím už pozdě.
Malé velikost jsou, ale větší samostatné rámy jsem snad ani nezahlídnul. Zkusím zajít do Maxcursoru…
Nechoď tam! To vždy smrdí větrem v peněžence! :D
Už se blíží Vánoce… :-D
U mě už byly… :-D
ja si je chtel udelat taky a prd :-D
Předseda na tebe kašle? :-D
predseda nekasle ale v LV to maji cele nejake divne
Ach tak
však Vánoce budou i tak :))))))
ja doufam ze driv :-D
to víš, že ano!
krabica:ten cerveny Primer na obrazku je jaky modelovy rok 18–19?
Jo
Nádherný. V kategorii 140/150 je teda řádně našlapáno. Primer, Hightower, Reign Advanced, RIP9…
Tak už se to rýsuje :D Rám mě čekal doma už asi 3 týdny, ale nemohl jsem se k němu pořád nějak dostat. Uvidíme, jak to celé dopadne… Ta šedo-černá kombinace nevypadá naživo vůbec zle!
Ta stříbrná je taky fajn, ale na Intense hodně konzervativní. :-) Pak napiš, jak se ti protahovaly bowdeny, mně to šlo dost blbě.
Jo, jo, je to jeden z konzervativnějších barevných kousků, ale mě to vyhovuje. Spider 275c měl ještě celkově konzervativní barvy. Recluse se mi líbil v té modré z 2017, zbytek už je trochu moc divoký. Ty novější rámy jsou pak už barevné peklo.
S těmi bowdeny mi chvíli trvalo, než jsem zjistil, jak na to. Udělal jsem chybu, že jsem nalisoval střed před provlečením bowdenů, ale nakonec to šlo.
Zkoušel jsem tam strkat jenom bowden samotný, což vůbec nešlo. Poté jsem si v obchodě půjčil nástroj od Park Toolu a byla to prakticky ta samá písnička. Nakonec zafungovala nit s matičkou na konci a magnet. Po provlečení nitě jsem provlékl lanko a přes něj pak strkal bowden, což šlo naprosto v pohodě. Práce tak na 15 minut, kdyby člověk věděl, jak na to (je to můj první rám s vnitřním vedením).
Mně to postrčit nešlo z důvodu nějakého bordelu uprostřed spodní rámové trubky, musel jsem dlouho trefovat, než jsem našel průchod..
Tak s tím jsem neměl jediný problém. Nejhorší byla zadní stavba, ale s výše popsanou metodou to nakonec taky šlo…
Šedá s černou fungují! Ale výměna tlumiče tě k dokonalosti nemine. ;)
Mně ten tlumič nakonec vyhovuje na mé užití kola, jediným mínusem je ta Kashima, k té stříbrné se navíc hodí ještě míň než k mé černo-červené. Kdyby byla vidle v Kashimě, tak je to samo jiná… :-)
Však ona se nějaká vidlice v Kashimě najde… :-)))
Ten tlumič byl za neskutečně pěknou cenu, je tam zatím na zkoušku. V reálu mi to tam i v té Kashimě docela sedí. Uvidíme, jak to bude s chodem, pokud nebude vyhovovat, tak přistane něco jiného. Kvůli barvě ho rozhodně měnit nebudu.
Podobná písnička je to s vidlicí – za tu cenu nešlo odolat. Mám celkem bohaté zkušenosti s Sr Suntour, tak snad Auron nezklame. Velkou výhodu vidím v možnosti jednoduché změny zdvihu jenom za použitím spaceru. Váha je taky vcelku slušná.
Zatím je to bráno jako budget funkční stavba… Uvidíme, jak to ve výsledku dopadne :-D
Já vím jak to dopadne :))
Uvidíme, uvidíme :-D Moc peněz do toho teď cpát nechci, ale nikdy neříkej nikdy :-D :-D
ta barva super!!!
Nevím, zda je to úmysl, ale teď máš tlumič v pozici na 115mm…
Ano, je to úmysl. Je tam tlumič s 57 mm zdvihu místo 50 mm, takže ve výsledku udělá ca. 130 mm v té 115 mm pozici. V té pozici 130 mm by to už bylo k 150 mm a to už je trochu overkill na mé zamýšlené použití s 140 mm vidlicí.
Tak to jo, akorát máš tím pádem trochu progresivnější průběh, myslím…
Uvidíme, jak to bude, až to projedu o víkendu (zítra snad přijde pár zbytků jako špice, náby, atd.) Kdyby to bylo moc progresivní, tak to pak maximálně pořeší výměna tlumiče, ale to až časem.
Ještě přidávám jednu ochutnávku s upravenými XTR M960 klikami a vedením- Nevypadá to opravdu vůbec zle. RF ARC ráfky s šedým polepem k tomu taky docela slušně půjdou.
Jeden Primer na prodej :) https://www.bike-forum.cz/…se-primer-29
v Lku a vypada to jak detsky Sko.. divny …
edit uz to vidim. Mko… sory :-)
Jaká je ideální výška jezdce na Primera 29 vel. M, dik
Z webu Intense.
Recluse už je tedy dead, že se vytratil ze stránek? Chtěl jsem si z něj postavit mulleta do budoucna, tak to lituji, že jsem na podzim nekoupil ten rám, když byl za pár šupů.
Jo, jo, Recluse už se jenom doprodává. Na bazaru se dá ale celkem v pohodě sehnat jenom rám. Záleží na velikosti…
Intensáci, tohle je pěknej deal! A Carbína se nám tu objevila zatím jen od Michala tuším :-)) https://eu.intensecycles.com/…-frame-shock?…
Lko není. Cajk :)
XLko velký/vysoký? :/ Sko tam maj pak za 1200 :O
Mají tam XL Tracera… No dobře že už mám vyřešené, bo bych zase vymýšlel cypoviny a stejně byly loňské barvy lepší. :-)
Ta XL má eTT 675mm, reach zase jen 471 mm a spiš větší stack 642 mm, tohle je třeba pro mně bez vyzkoušení divoké…
vpohode, XL male, hlava OK ale sedlovka 74 a BBdrop 0 je spatne… sem v klidu :-D
navíc pressfit a nehodící se barvy do projektu! :-D
preesne :)
Než to hodím na bazar. Nechtěl by někdo tlumič Fox DPX2 200×57 Performance Elite? Detaily kdyztak v SZ.
Určitě nechci… :-))) Co máš teď na Recluse?
Recluse má furt DPX, na tom rámu chodí (ze všeho co jsem zkoušel) nejlépe. Tenhle měl být na Santu.
Edit: s dpx se ti vleze i flaška ;)
mmnt neco zjistim
To asi nebude lak co? :D Hrana je ostrá, ale po škrábnutí jsem stejně poznal tužku…
Hmm, moc ne no. Nezkoušel jsi poklepání?
Je to na mě? Poklepání jsem nezkoušel, mělo by to rozdílný zvuk? Neni k tomu moc dobrej přístup, budu to muset rozebrat. Zatím jsem psal mail co na to Intense.
v tomhle miste a takhle hodne je to myslim dost jasne :(
Je. Nevím jestli to bude fungovat i na takovém malém kousku, ale větší poškození se dají najít lehkým poklepáním. V poškozeném místě je zvuk utlumený.
Zkusím, teda jestli to nebudu dřív balit do krabice. Teda po dvou měsících ježdění to je síla. Doufám, že je to jen blbá náhoda, ten rám je super. :(
jak jsi dopadl? :/
Reklamace je uznaná, ale čeká se na naskladnění v EU pobočce. Trochu to trvá, ale je to bez řečí a kolo je zatim pojízdný, takže dobrý. :)
Tak se mi konečně podařilo nafotit pavouka. Jak jsem měl snahu vyměnit redukční hlávko, tak jsme se s ním nakonec sžil a je to paráda (HA ca 65,5°). Ještě proběhne pár změn (čekám na přední čtyřpístkový třmen, chci ještě jiné levé řazení), ale jinak to asi zůstane tak, jak to je. Možná ještě přibudou nějaké jiné polepy na vidlici tak, ať je to více sladěno s rámem :-D
Přesmyk z toho v dnešní době dělá hotové retro kolo :-D Každopádně pěkné.
Mě retro nevadí :D Každopádně, i díky možnosti montáže přesmyku padla volba na Intense. U 1×XX mě nepřesvědčil rozsah (u Eaglu/nového Shimana bych to asi skousl), ale taky náchylnost na rozhození celého systému kvůli délce přehazky. Navíc to je kolo ze zbytků, takže se použití 2×10 vyloženě nabízelo :-D
Super. Ještě ten černý tlumič a bude to. :-)))
Tak na tohle jsem odvahu neměl. Ale nevypadá ten smyk až tak zle.
Každopádně moc pěkná stavba a přeji mnoho šťastných kilometrů. Se Spiderem je velká sranda.
palec nahoru za odvahu dat smyk! Dneska je to pro spoustu lidi sprosty slovo a zbytecne se smyk demonizuje a pritom jednodusse nabizi skvely rozsah…
Aurona mi tam bije do oci ale :(
Přesně tak, já na něj nedám dopustit. Zvláště s Shimano side-swingem to funguje úplně bez problémů. Váhově to taky moc nepřibere proti 1×12 s masivní kazetou a masivní přehazkou…
Auron byla čistě volba rozumu. Za tu cenu, co se ke mě dostal, nešlo odolat (ca. 3000 Kč). Navíc jsem s ní funkčně spokojen. Nehledě na jednoduchý servis a bezproblémovost. Z těch fotek to vypadá ještě černěji, než to ve výsledku je. Každopádně, chtělo by to něco méně černého, proto jsem psal i o těch polepech (zvažuju stříbrné polepy s nějakou vlastní grafikou). Ideální by pak asi bylo přelakovat vidlici do barvy rámu a dát černé polepy, ale do toho se mi úplně nechce.
co dat stribrnyho Pika?:)
O jednom stříbrném Piku po servisu za dobrou cenu bych věděl :0)
:-D A co půjde na Solo? :-)
Rock Shox jsem po jízdě na několika testovacích kolech zavrhl – neseděl ni chod, ale byly to nižší modely bez Charger 2 (nebo 2.1). Co to je za ten Pike a jaká by byla představa? :-D Když tak do SZ.
Tušil jsem, že to tady padne :-D :-D
Ty woe. To je paradni kolo!
A zase super fotky!
Vubec si posledni dobou rikam, ze je tu na BF uz pomerne malo nedobrych fotek. Vetsina uz je na velmi dobre urovni.
Díky za uznání! Zatím mám i z toho kola stejné pocity :D Je to krásně hravé (menší kola, super krátká stavba), jde super do vzduchu, jede to moc pěkně za pedálem a dá díky modernější geo se to neztratí ani v rychlejších a rozbitějších sjezdech. Zatím mi to dělá jenom radost (až na nedostatečný výkon přední brzdy :-D).
Fotky jsou narychlo foceny mým experimentálním setupem (Sony Nex 5T + 25mm manuální objektiv pro CCTV kamery). Dělá to krásný vignetting, ideální na tyto fotky (škoda jenom ostřící roviny – je to spíš koule při nejnižší cloně).
Jinak souhlas, kvalita se zlepšuje, ale to přikládám jenom tomu, že jsou lepší foťáky i na běžných telefonech :-D
Jenom já jsem fotky odfláknul… :-D
Pekny:)
Pekny:)
Black friday opět po roce i na webu Intense.
Hmmm, ten Carbine SL za 999 EUR! Akorat teda uz jen S.
Neshanel tady nedavno nejake male enduro kolo na 29?
Podobně pak Primer SL za 750 Eur, ale taky jenom ve velikosti S.
Celkem pochopitelné. Člověk jezdící S-kové rámy by si asi brzy roztrhl pozadí o zadní kolo.
Nový Sniper T 29, podle vzhledu bych tipl v podstatě Sniper Trail s novou bytelnější zadní stavbou.
Hmmm, pěkné!
Moc!
Ale tallboy je tallboy :-D :-D
Bez komentáře :)
nene… Intense v koukatelny barevny kombinaci… snim ci bdim?! :-D krasnej
Už lakuješ foxku na červeno? :0)
Podle mně měli plno pěkných kombinací, třeba tu mojí. :-) Tenhle Primer byl dost fajn.
Hele! Nech si toho! Neříkej, že tenhle „joker“ není pěknej…:)
Jinak ta úprava zadní stavby na trail určitě smysl dává.
Občas mám pocit, že se to trochu ohne, ale na xc úplně v klidu. Měl by to řešit jejich díl na propojení čepů ve vahadle.
Tenhle design je za mně super!
Tracer Rasta edition se Ti nelíbil? :-)
Nějaké lepší fotky nového Snipera Trail
Jak jenom získat tu zadní stavbu a ještě v černé. :))
Intense v poměrně pěkné barevné kombinaci… Neuvěřitelné. :-)
tohle je moc pěkný!!! :-)) letos bude nový Blur, tak jsem zvědav co s ním udělají :) tohle by konkurenta potřebovalo
Recluse
To je fest odvaz… :-D
škoda toho žabince na DVO :-D jinak parádní práce
Na kole bych to asi nechtěl, ale je to opravdu moc pěkná práce. Konečně ten Recluse vypadá pěkně. Čím jsi to barvil a kolik je tam vrstev? Docela by mě to zajímalo jako inspirace na bike sestry.
podle vseho to je fotka z netu nekde z Ameru…
Tak tak, bohužel to není můj rám.
Jo tak, tak to už mi dává smysl. Každopádně by mě zajímalo to provedení. Nevypadá to, že by si to někdo maloval štětcem doma :-D
Intense 2020 zatim nic moc…celkem ticho..Tracer,Carbine…stale nic? Divne..
Ani ne, nedávno představili Primera a Snipera T, takže novinky očekávám až v druhé polovině 2020.
Tracer by měl letos být nový.
Primer, Sniper "20 jo, ale zbytek..? Prave i biky na jejich webu jsou asi vyprodane a nic moc k videni tam uz posledni dobou neni.. :(
To je ale problém EU zastoupení. USA, a i UK, jede úplně normálně.
yop a podle prototypů co pustily to bude asi lower linkage :)
Ok, su zvedav…tak tedy uvidime :) teda, pokud uvidime ;)
první foto už rok 2016
druhá letos a EWS národů ve Finale Ligure
Hmm… V té hlíně to vypadá moc pěkně. :-)
Tohle smrdí spíš reinkarnaci uzzi nebo 951 :)
Taky mě to napadlo. Otázkou je, jak se pak posune modelová řada. Jestli endurko nezůstane jenom na 29, jak je to teď moderní, a tohle bude takové FR/EN kladivo s vyššími zdvihy…
No, me zase napadlo ze to je uz druha znacka, ktera se inspirovala Santou (ulozeni tlumice – prvni byl Socializet).
Takhle uložené tlumiče už tu kdysi byly… třebas Commencal mě napadá. Pak to zase vymizelo, a teď se to vrací. Takový věčný koloběh. :-)
tak kola byznysu se nesmi zastavit:) trochu PR kecu a vono to pujde:))
No jo, ale Commencal to nemel na VPP ne? To SC a Intense reseni vypada celkem dost podobne. A je i otazka jestli to tenkrat u Commencalu bylo i „kvuli nizsimu tezisti“. Myslim, ze ne. Ale nevim.
To je imho takova plytka urban legend. Specialized se inspiroval spis u svyho Dema, ne? (pokud se bavime o Enduru)
No asi jo. Nicmene ten ram proste hodne pripomina ramy posledni generace od SC.
ja nechci bejt rouhac a otevirat flame zrovna v tomhle vlakne :) ale lehce mi prijde ze to s cim vyrukuje SC zdatne intense okopiruje cca za pul roku :-D
V tom případě už mají zpoždění… :-D
Asi se zasekli na najekem nepodstatnem detailu – treba kde dat bidon :D
Tak oni nejaky cas to tlumeni i livencovali ne?
Jinak nevite, jak to bude s firmou dal?
Ta evropska stranka je docela tragicka…
Tak jestli je neceka dalsi restrukuralizace
Jo, nějaký čas měli VPP… teď to přejmenovali, ale je to to samé (aspoň od pohledu konfigurace a směr otáčení vahadel).
Chtěl jsem to říct taky, že kopírují Nomada, ale nechtěl jsem rozvířit flame, tak jsem mlčel. Ale jsem rád, že to řekl na plnou hubu TJK. :-D
Asi bych každému poradil se projet. Když dva dělají totéž…
To samozřejmě chápu. Posunutím vahadel o pár mm můžou vykouzlit úplně jiný průběh.
Šlo mi čistě o použité řešení kdy oba systémy používají protiběžný směr otáčení vahadel (narozdíl třeba od Maestra nebo DW Linku, kde směr otáčení je stejný) a nově také o použití lower-link-driven řešení.
Rozdíl mezi pružením SC a Intense nemůžu soudit, SC jsem nejel. Ale i kdyby byly systémy pružení funkčně naprosto shodné, bude tu stále rozdíl v geometrii. Tu má Intense odlišnou, a třeba mě osobně vyhovuje daleko víc. Ačkoliv byl Santa můj velký sen, tak v současné nabídce geometrií bych jej nechtěl.
Tím nechci „inovační politiku“ Intense obhajovat. Ale i kdyby jen kopírovali SC, pořád mají svoji přidanou hodnotu. A tou je pro mě geometrie, která si najde svoje uplatnění.
To souhlas, já bych si zase kvuli geo nevybral u Intense. :0)
Prosím, v nejmenším jsem nechtěl rozjet hádku ;0)
Prostě je logické, že u sjezdově zaměřeného kola použijí stejný systém jako u M16. Výsledný bike pak ani moc jinak než Nomad vypadat nemůže.
Nene, hádka rozhodně nehrozí. Jen jsem nabídl pohled z druhé strany :-)
Pravda, že segment nad 160 mm nemám prozkoumaný. Tam o rozdílech nevím nic. Ale do těch 150 mm mi prostě přijde Intense jezdivější a nejen u nových modelů. Ty nové se naopak geometrií lehce přiklonily k SC. Ve zkratce je dle geometrie SC víc z kopce a Intense více do kopce.
Je fakt, že nový Bronson je laděný víc z kopce.
Já to měl poněkud jednodušší – Recluse vs. 5010. Recluse kratší a vyšší rám, 5010 delší a nižší. Mám kratší nohy, tak potřebuju nízké rámy.
to je presne to, proc si u SC momentalne nevyberu :( 5010ka ma malej zdvih a Bronsona posunuli vic z kopce :(
Jo, rozdíl 140 vs 130 je opravdu velký :0)
A to ještě 5010 chodí i na 140
proc 140? Bronson byl vzdy 150, ne?
Myšleno tvoje 301 vs. 5010… opravdu mi ten 1cm nechybí ;0)
tak neznamena, ze kdyz mam ted 140mm, tak bych chtel 130… 140mm je naprosty minimum pro mne, takze koukam po kolech 150–160mm…
Ja bych Bronsona bral hned.
Nerouhej se! Ty potřebuješ Wardena! :-D
Kup staršího Bronsona někde na bazaru a hotovo. Já 5010 vyřadil kvůli hlavovce. 170mm hlava, stack 634 … bych asi musel montovat řidítka obráceně :)
Ono se možná ještě někde najdou i nové kousky za pěknou cenu. :-)
V našich velikostech možná jo. Zeleňák s kashimou a SLS pružinou svého času hodně lákal.
Jo, překvapivě to je moc hezký :0) S Kashima 36tkou by to bylo top.
Tohle za mě ne :D to se mi fakt nelibi :-D ani kashima to nezachrani
:-D
jduvenblejt
:-D :-D
To se ti pak člověk nezavděčí, no… :-P
s timhle tankem fakt ne:))
Mam rad trochu svitivejsi barvy… kdyz uz…
no vida..to by třeba ocenil onuce:D
Jo taky mě hodně lákal… :-)
Stačí jít s módou a nahodit berany… :-D
:D
Chápu tě.
A pořad lepší vyšší hlavovka co vydrží, než nízká co se z ní vyrve vidle na nevinném skoku :-P
Půjčíš mi tu 5010 na půl dne? :-D
Ne :-D
Škoda. Nedolítávat skoky já umím :D
:D :D :D
Asi tak…
já si zrovna nedávno uvědomil, že sniper je vlastně můj dreambike.
Prostě..i kdyby ste mi ukázali jakýkoliv jiný kolo, co je teď na trhu, já bych dal přednost sniperovi. (možná unno horn, ale ten jsem nejel, kat nesoudím).
Prostě tak efektivni raketu s takovouhle geometrií teď nikdo kromě bmc a unna nemá.
Já se snad na ty geometrie nových Intense budeš muset podívat :-D
Ještě SPOT Ryve 115 by mohl být zajímavý pro porovnání…
Na té druhé fotce něco bude. Tady další indicie. :-)
však jo, vždyť na tom kole jela Isabel už jedno EWS :)
však jo, vždyť na tom kole jela Isabel už jedno EWS :)
Tak jedno, nebo dvě? :-)
Matterhorn a asi i TON ve Finále
Hmm, zajimavy koncept…vypada, ze je na co se tesit :)
.
i novej tlumič koukám, toho jsem si na prvních fotkách nevšiml :) za mě pěkný, moc :)
No… Intense mám rád, ale tohle je strašná pokroucenina… :-)
Asi zamestnali propusteneho „ohybace“ trubek z Pivotu.
:)
Vzhledem k tomu, jak velký to má kola a jakej to má zdvih, to dopadlo ještě celkem dobře.
Za mě palec nahoru.
Vždyť zrovna tohle moc pokroucené není!
Jinak je to krása!
Moc ne, ale divně. Prostě to na těch větších kolech vypadá, jak by to už jednou potkalo zeď v protisměru.
btw za mě jsou ty prototypy Intensu tak dobrý, že mě až mrzí, že je nedávaj do prodeje, ale jedou si furt jen karbon… aneb bravurní tah Ibisu s Ripmem AF
Docela by mě zajímalo, jestli jsou všechna Ripma AF stejná :-D
?
jen postupně odebrali tu výztuhu dole ne? jinak nevidím důvod
Myšleno jestli fakt nerozprodali testovací prototypy. :-D
YT tomu dokonce říkal limitovaná edice :-D
Santa a Pivot asi prodají hliníkáčů dost, tak si chtěli ukrojit z koláče, no. Pár let nazpět Intense také dělal AL verze.
všechny prototypy mají z Alu, tohle není produkční verze
Tak tak… AL od Intense jsme měl rád, ale praštili s tím. Produkce bude z plastu si myslím.
ale mohla by být i z alu snad :) dokazují to i jiné firmy, že to funguje..
No já bych se tomu vůbec nebránil. ;-)
Nenašel by se někdo, kdo by potřeboval nějaké díly z odkazu níže a chtěl se složit na dopravu a proclení u DHL?
V EU skladu je nemají? Přemýšlím, že bych vzal: https://parts.intensecycles.com/…use-top-link
Bohužel, odkazují mě, že vše potřebné je tady. :-D
Dej mi jeste tak den dva a dam ti vedet:)
Zkusim to s nima jeste taky vykoumat.
Jasan. :)
To vypadá, že to Španěláci zabalili, ani nové Primery nemají stále v nabídce… Co napsat Anglánům? https://uk.intensecycles.com/ Maxcursor si zkoušel?
Jo chlapci jsou docela marný poslední dobou. Díky za tip, zkusím obojí obepsat.
I ty evropský stránky jsou celý nějaký pozadu…
eu = španěláci … asi je na ně zima, tak spí
Ahoj. Budu objednavat patky na prehazku ke sniperovi. Nechcete taky nekdo nejakou drobnost z jejich webu a podelime se postovny a celni naklady?
Praha:)
nikdo nic?
Uvažuju nad vahadlem na Reculse: https://parts.intensecycles.com/…use-top-link
A v Maxcursoru patku opravdu nemají? Snipery totiž prodávají, takže by patku mýt měli…
To jsem nevěděl.
Je to ten obchod v ostravě?
Zkoušel jsem volat a nikdo nebere telefon. Intense na stránkách nemají.
edit: tak konečně jsme se dovolal a vypadá to, že nějaký mají na cestě.
Super tip!
pak napíšu, jak jsem dopadl.
to vahadlo tam nemají?
Ne, to bohužel nemají.
Doporučíte prosím nějaká lepší ložiska do spodního vahadla?
Moje zkušenost, ložiska z výroby (enduro) oddělány na Sudetech, ale byl to extrém, tak jim dát ještě šanci? Potom jsem zkusil obyč z Tobexu narvané od novoty vazelínou a to nefunguje, po zime jsou na výměnu. Wapkou to nervu.
Asi nechápu. Ve spodním vahadle máš snad s jednostranným krytím a doplňuješ přes mazací porty, ne? Jezdím ve sračkách v zimě a problém s nimi není. Jak často doplňuješ vazelínu a jakou?
Jo tak touhle vychytávkou Sniper nedisponuje, sorry to mě nenapadlo uvést hned. To vahadlo je klasické bez portu s ložisky těsněnými z obou stran a bohužel jdou nějak rychle do kopru.
Hmmm, tak to bohužel neporadím. Co jsi dával za vazelinu? Zkusil bych nějakou ve stylu Maximy. Používám ji už skoro všude a paráda.
Moje zkušenost je,že když použiješ nerezové ložiska,tak je klid.
E-bike Intense
Uff… Zlatý Tazer. Ten taky moc krásy nepobral, ale toto je ještě o level dál… :-D
Moc krásy nepobral, ale spíš nechápu smysl takového kola. Ale asi to má svého kupce…
Asi eco náhrada motorky :-)
Kdyby někdo chtěl krátit sedlovku, tak prý ano – jde to.
Už jsem nad tím lehce uvažoval, ale pak by byl rám prakticky neprodejný… :-) S SPD mám sedlovku 180mm na doraz, když nahodím platformy, tak ji snižuju na 170mm a moc mě to nebaví, naopak bych klidně vzal OneUp 210… :-)
Když dneska vidím ty zdvihy sedlovek, tak si říkám, jak jsem mohl být tak dlouho spokojený s gd a 100mm kroku.
Dlouho jsem měl 125mm, pak s novým kolem 150mm, ale až 170mm mi přestalo sedlo vadit v bikeparcích, ale občas se najdou situace, kdy bych ho dal ještě níž. :-)
Hustý, jak je řešená ta stahovací mezera??
Pravděpodobně je to verikálně vzadu nařízlé.
ty si hustokrutopřísnej!:)
to asi nebude Wildy :)) toho bych na Monarcha a Reverba neviděl :-D
+1 :-D
Wilda a RS, to nejde dohromady… :-D
:)))
moje práce to fakt není no. Osobně bych riznul postupně ať nevznikne takový zub.
Už zase se prodávají náhradní díly v EU a dokonce i výběr je větší než dřív: https://eu.intensecycles.com/…cement-parts
Dobré vědět, už jsem skoro objednával ložiska z USA.
Normálka u Rektálu? Naposledy dotaženo cca před měsícem, momenťákem samozřejmě.
Nevím jestli u Renthalu normálka, ale pokud se ti povoluje, tak tam dej loctite.
On se mu povoluje protože je prasklej :-)
aha :D
jojo už je v koši :)
neni to skoda? tohle vyresi ductape :-D
No možná by to bylo i pevnější :)
Když už jsem ho umyl, tak vytáhnu nahoru jednu zdechlinu.
Eagle se neosvědčil, takže návrat k 11sp s 44z pastorkem. Next SL kliky nahrazeny za R, sedlovka oneup 210, vidlice dostala grip2 patronu, xmc kola se přestěhovala na recluse a tady jsou karbony i30 na DT350 obuté na DHF/DHR. Aktuální setup 13.1kg.
to jsi zůstal u sramu nebo dal shimano?
Sram XX1 s pastorkem od wolftooth
jak to chodí s tím 44z pastorkem, nepadá řetěz při šlapání dozadu?
Ne a chodí to velice dobře. Wolftooth lépe jak oné up za mě.
souhlas a to jak pro 44z tak pro 46z (myslim tim jak to chodi, porovnani s OneUp nemam, mel jsem oba WT)
Převodníky od Wolftooth jsou taky rozhodně lepší než OneUp.
Ale taky docela drahe, prevodnik bych chtel ovalny, ale ty jsou u nas momentalne vyprodane.
Pořád krásný… ;-)
U foxu se taky upgraduje vnitřek? :O
Nedávno jsem četl, že to je jen u těch sraček od RS :-)
Hehehe. Teď nevím jestli ti to nemám vrátit a napsat, že staré neboostove vidlice posílám do knolly klubu :D
Tu původní fit4 vozí teď goofy, jen dostala novou patronu.
:-D :-D :-D
Knolly s foxem vozí stejně asi jenom Goofy :-)
Ovšem, teď mě tak napadá. Kdybys potřeboval vyhazovat nějaké staré sračky vidlice, tak já bych možná časem bral něco 27,5 tapered a cokoliv 26 netapered – projekt renovace starych ocelí :-)
Noooo jeden zbytkac tu je. Teď půjde na zkoušku na starej titan a pak ho asi nahradí 29er verze a tento bude volný…
Přemýšlím jak by oranžová ladila s černou :-)
Kolik to má zdvih?
Novej primer
Tak už u Intense má správně středové složení :0)
Jen nové barvy + jeden model na pružině, ne? Za mě barevně vede stále loňská verze.
Nevim:)
Jen mi prislo info do mailu, tak. Jsem to sem dal.
hmm… a kurna…
Nové barvy všech 2021 venku a jako musím říct, že se mi to fest líbí! :-)) Zase divočina, ale super. Sniper parádní!
edit: sorry za obrázky, ale v pc jsou normální :D tak kdyžtak u nich na stránkách vše ;)
stribrnej s modrou je PORN!
Jo, ten je fakt super!
TVL paráda! Letos se mi líbí snad všechno.
P.S. Kdo chce rámovku G13 a Recluse? :D
me by se Nicolai libil, nekdy bych to chtel zkusit :-DD
A nebo celé mé RFX či Spidera? :-))
Jakavelikost?
XL
aj, moc velké
Souhlas, 2021 barvy fakt povedený!
Ta jenom race fro verze vypada zajimave:)
To znamena, te ji vudou dodavat…komu?
Jen tymum s nejakou licenci? Za tu cenu mi to prijde super, hlavne s ohledem na to jak to zkousi sponovat konkurence.
však si to můžeš koupit normálně i ty, maj to na stránkách jako variantu.
…ktera je nedostupna:)
koukni tam, nedostupného je toho aktuálně spousta :)))))
Na druhou stranu…dnes kamarad objednal snipera founders edition za 75, na ktery jsem mu daval tip cca mesic zpatky.
Se vubec divim, ze to tam jeste v tyhle situaci bylo:)
To je takovej Intense standart – nedostupnost střídaj náhodný výprodeje.
co takový tracer v L M?
Jednou už jsem ho měl kdysi v košíku. Jestli to chceš a nespěcháš, tak je dost pravděpodobný, že za mnohem lepší cenu bude na black Friday.
nespecham, zatim mam svoji 301 mk14 a jsem spokojen, ale intense me hodne laka :-)
Už by ho ale taky mohli zrevidovat. Nové modely mají šroubovací střed, ale Tracer pořád PressFit.
Na druhou stranu ty nové modely mají hodně divně vypadající uchycení horního vahadla do rámu…
Doporučuji navštívit na okounovi klub „Panika!!!“. Tam se řeší tyhle neopodstatněné obavy z neznámého ;-)
:-D
Snad to taky přestane praskat. :)
Bud ticho a nerouhej se:))
Praská i ta upravená verze?
Me nic nepraska. Ja s kolem nemam zadnej problem:)
(Jdu vstat z gauce a zatukat na drevo:))
Ze by zakazane tema o kterem se nesmi verejne diskutovat? :-D
Spíš běž omrknou rám… :-)
:-D :-D :-D
:))
Jj. Muj ram je v pohode (tenhle tyden jsem delal servis, takze i kontroloval).
Myslíš TR co má obě svislé vzpěry na zadním trojúhelníku? Ten možná praskat nebude, přijde mi, že na to má vliv jak se kroutí zadní stavba. Nevyztužené mi to prasklo na obou stranách spojení BB a seatstay. S výztuhou horního vahadla se to tolik nekroutí a už mi praskla jenom jedna strana, kde zadní trojúhelník nemá svislou vzpěru. :D
Tak teď mám na cestě již třetí přední trojúhelník…
Kolik vážíš, že s tím máš takové problémy? Tohle už nevypadá na náhodnou vadu :(
82kg, na limitu asi nebudu a náhodný mi to taky nepřijde, ale když je baví mi každý rok dávat novej rám…
celkem děsivá statistika
Podobně vypadal můj příběh s Yetim…
ahoj, priseru se vam do vlakna:)
Odkud berete intensy? Predpokladam, ze ze zahranici, kdyz jsou nejaky slevy a akce?
Diky
A patky na Snipera, co porad nejsou, ma je nekdo jinde, Masxcursor?
Na Spidera jsem bral v Maxcursoru.
Dik, netusi nekdo, kdy by je Intense mohl mit skladem?
Kdy je bude Intense mít skladem bude asi vědět jenom Intense ne. :-D
Jestli je hodně potřebuješ, můžeš je vzít tady a zaplať si daň.
Dík, tak samozřejmě, ale bylo to myšleno, zda to někdo s nima teď někdy neřešil. Oni tedy nějak moc nekomunikují.
Jo přímo od prodejce. Sleduj i UK web, většinou umí zajímavé akce. Teď tam byl nedávno Tracer v L za pěknou cenu.
Maxcursor má za rámovku stejné ceny jako na webu, ale umí ti udělat ceny na komponentech, takže ve výsledku máš levnější kolo než ofiko buildy.
Já pár let zpět chtěl z UK a odmítli prodat.
A napsali proč?
To byla ještě normální distribuce, tak asi nechtěli lézt do zelí. Teď je situace imho jina
Normálně že neposílají mimo uk, že musím na eu stránky.
co je tracer za peknou cenu? jen abych byl v obraze? Jelikoz chci ram se sroubovaci osou a ne PF, tak budu muset stejne vybirat mezi novyma modelama… Takze zatim se jenom tak rozhlizim…
Stejne jeste nevim, jestli koukat po 29 nebo 27,5… Zdvihove taky litam mezi 130–160mm… Vetsi kola-mensi zdvih a naopak…
tvl to uz je fakt paranoia nekupovat ram jen kvuli PF stredu :-D
Ne, to je logické. Navíc tím výrobce šetří.
Nevím no, měli jsme to na 4 kolech a nikdy jsem s tím neměl problém, najeto kolem 3–5 k za sezónu a několik sezón ok.
paranoia ne, jen moje preference… A kdyz si to vezmes uz jenom z principu, proc mam kupovat ram za takovy sileny penize a koukat na to, ze vyrobce setril a nechtelo se mu m.dat se sroubovacim?
Jinak na sroubovaci nikdy snad nebyla stiznost, o PF kolujou uplne legendy:) Znova se te zeptam, proc si kupovat neco tak drahyho, abych potencionalne resil nejakou cicovinu jako stred? NECHCI… a tim bych to uzavrel…
ja to beru z pohledu:
ram se mi libi
cena ok
chtel bych ho protoze funkce… bla bla bla
pockat on ma PF ???
tak to nechci :)
Správně! :0)
Mám 3 kola s PF a žádný problém… :-) Používám střed. složení od Praxis Works…
facepalm
Facepalmuj si jak chceš, ale i tvůj momentálně milovaný Ibis žádné hovadiny typu pressfit nemá ;0)
Dyť to má snad stejnou výdrž nebo v jakym roce jste se zasekli?
Neřeším výdrž, řeším to, že výrobce ti nabídne rám často za více než 100 tisíc a ušetří si práci, že tam nedá šroubovací středové složení. Navíc hlavní propagátoři od PF středů ustupují – Specialized, nyní i Intense…
Je mi to sice u zadku, co mám za střed, ale fakt je na rámu rozhodující náklad střed? To jako stejný rám s jiným středem bude mít 10k rozdíl, že tě okrádají o peníze šetřením nákladů na střed?
Na karbonovém rámu je drahá ta práce s pokládáním jednotlivých vrstev. Šroubovací střed je další effort navíc. Pokud to neudělám, dám pressfit a cenu nechám stejnou nebo vyšší než konkurence se šroubovacím, jsem nenažraný.
Aha tak jo :-D
Úplně stejné to je s tunýlky na hadice a bovdeny vs. tahání magnetem dírou v rámu nebo s hlavovým složením. S přípravou na pouhé vložení ložisek je více práce než nechat prostě trubku a nalisuj si hlavové sám. Ale zrovna to integrované hlavové má i nevýhody, narozdíl od tunýlků a šroubovacího středu.
Scretovi obavy chápu, ale cuká mi tu koutek při tvých komentářích a vzpomínce kolik pazvuků jsem řešil na rámech Intense s PF a kolik na SC s BSA. Navíc ty tu jedeš načtenou teorii o PF, zbytek PF jezdí a ví.
To integrované hlavové u Hightowera byl též úlet. Musel jsem dávat několik setinových podložek nad ložisko aby mi nedrhla horní krytka o rám. Ale to byla asi specialita HT v1, u jiných rámů jsem tenhle problém neviděl.
:0)
On byl hlavní důvod v šířce středu, dřív se dělaly kratší zadní stavby, takže se tak získalo místo u středu…
Doplnim resp upresnim.
BSA v karbon ramech neni taky uplne vyhra, bo galvanicka koroze. A spoj te alu vlozky a karbonu byva casto problemove misto, co jde brzy srat.
U kovovych ramu je BSA super, u karbon ramu bych radeni videl pressfit presnych toleranci (ty byvaji casto puvodcem problemu).
A skoro si rikam, ze udelat pressfit stred v karbon ramu s presnyma tolerancema bude ve vysledku asi i drazsi a narocnejsi, nez tam zalepit vlozku.
Výdrž asi jo. Mě jakožto domácího skládače trošku štve, že je potřeba další forichtung na nalisování a vylisování. Budu věřit, že se tam za dobu životnosti bordel nedostane, ale v letošním blátivém roce jsem už dvakrát rozebíral střed a čistil, což by se mi s press fitem nechtělo absolvovat. Ale jinak je to celkem jedno. Osobně preferuji rám se závitem, ale kdyby byl press fit, tak se z toho neposeru, a nevyřadím ten rám ze seznamu kandidátů. :-)))
Kurde Goofy! JA se uz lekl, ze mas Wardena s pressfitem. :-)
Neboj neboj :-D
presne tak… Proste to nechci. Hotovo, tecka…
Je to neco jako, super ram, fajn geo, dobrej system… pockat, on se dela jen v cerveny barve? Ok, nechci! Jednoduchy…
A presvedcovat nekoho druhyho, proc to nechce, je uplne irelevantni..:)
Takže potenciálně můžeš řešit uvolněnou šroubovací vložku :D
anebo te na svihu zasahne blesk:)
Evidentne vyrobci zpet prechazeji ke sroubeni, tak proc se mermomoci lamat do neceho, co nechci…
ale samozrejme, pokud nebude zbyti, tak budu taky nucen jit do PF. Zatim je nastesti, z ceho si vybirat…
Problem je spis ten, ze je toho moc:)))
Navic jedno kolo nestaci:) a kupovat za standardni ceny je pak likvidacni:))
tusim ze to bylo do 1000 liber (ram byl vcetne X2 tlumice)
tak to byla fakt hodne slusna cena!
JSem rad, ze jsem si to precetl az ted :-)
Dneska prisel Sniper, brzdy MT500 a 160 kotouce nebrzdi vubec, ale vubec, ani po zajeti.
Co bude lepsi z pohledu brzdy ucinek a nizka hmotnost?
XT 8100 paky + 8120 trmeny + 180/160
nebo
XT 8100 paky + 8100 trmeny + 180/180
Oboje sintr desky.
?
Účinek MT500 dle mé zkušenosti není o moc větší, než XT (srovnání s XT M8000). Pokud nejsou zadělané kotouče/desky nebo tam nejsou úplně nějaké základní SM-RT 30, tak bych volil třmeny 8120. Hmotnostně tam velký rozdíl není, ale výkonově je to hodně znát. Do zadu by s 8120 třmenem měl stačit i 160mm kotouč.
Kdybys chtěl něco málo ušetřit, tak SLX udělá stejnou službu, popřípadě i M6120 (tam ale není banjo).
Dik, jako nechat paky MT 500 a k tomu tremeny 8120? Jsou tamted SMRT 56 S.
Smrt:)
Nevymyslel nekdo nejakou rozumnou ochranu zadni stavby u Snipera pres bordelem? Jde tam vse primo na cepy.
Dikl
U Spidera se snažím tlačit často novu vazelínu a bordel tak jde pryč, ale nevím, jestli to má Sniper stejné.
Dik, ale na vazelinu se akorat lepsi vic bordelu, ne?
za mě:
ty ložiska něco vydrží a prostě to tam nechávám jak je z výroby…
i si myslím, že kdybych to něčím zavřel (např. duše) tak se v tom bude víc držet vlhkost, voda-která se tam dostane?
Nekdy tu nedko hazel nejaky plast, co koupis surovinu a vytvarujes si z toho co ches, zkusim najit.
Neco jako tohle, teplem vytvatovat custom blatnik – https://www.multiplast.cz/…en-cerna-584
Jmenuje se to KYDEX
Jo, to je presne ono, dik moc ;)
No ale ty tou vazelínou ten bordel vytlačíš ven…
Ale tu vazelínu neočistíš (aspoň u 5010), takže se tam bude chytat o to víc ;0)
Takhle je to skoro u všech VPP. Nikdy jsem s tím neměl problém. Jednou za rok dělám rozborku, tak kyvku komplet vyčistím a jinak jen občas natlacim novou vazelinu.
Přesně, jednou za rok rozebrat, vyčistit, natlačit vazelínu a složit.
Blatníček mám, ale nikdy jsem ho nepoužil.
Kdyžtak mám nevyužité tohle:
https://www.phizcycling.com/the-muckshield
Třeba by to se Sniperem fungovalo ;0)
To vypada dobre, dik za tip. Co bys za to chtel? jaka je plz sirka?
Vymyslel, kus butylový pásky za pár kč nalepenej oboustrankou na zadní stavbu,…
U Snipera se nikam vazelína tlačit nedá.
Ložiska stejně budeš mít často vytlačený, pokud na tom budeš jezdit…
Dik, nepost bys plz foto?
Sniper nema diru v ramu na odtok vody, ted jsem z nej po par dnech vylil asi pullistr vody. Dost fail teda, zatim vse co jsem mel diru melo. Mate s tim nejake zkusenosti? Vrtat, nebo jak?
Dik
To je divné Spider ji má, to se někde jebli… :-/
Jim napisu, uvidime.
Nebál bych se vyvrtat
Prijdes o zaruku IMHO
Ptal ses jestli vrtat. O záruce ani slovo :)
bud v klidu… sem nadaval ze sou u ubisu sulini ze neumej navrtat stred aby se tam nedrzela voda, na a kdyz to rozebirkam koukam, ze jedinej sulin sem tady ja, ze sem to cely zalepil shelter folii :-D
Že bych to měl težký právě z tohodle důvodu? :-D
Můj samodomo chránič naštěstí dírku má. :-)
U Santy je díra pod chráničem. Nutno říci, že je mezi rámem a chráničem kousek mezera.
Nebude plz nekdo z Prahy objednavat neco z jejich eshopu? Vzal bych si rad patku, ale nechci davat 15 EUR za dopravu.
Predem dik.
Nemate někdo plz tip na pumpu se šlauchem pod košík na Snipera?
Mám Lezyne a na ten hodně široký rám do nemá šanci dosáhnout tak, aby to bylo jak má být, chybí tak cm šířky držáku, aby to pumpa byla na straně rámu jak má být.
Dík
Nemůžeš vyrobit podložku, která by posunula o ten cm víc do strany nebo nahoru a delší šroub?
cus chlapi… mam takovou otazku… na muj Intense Carbine 2018 chci prejit na pruzinovy tlumic… zakoupil jsem rock shox super deluxe… ale zjistil jsem ze to spodni uchyceni pruziny je o hodne sirsi… nevite nekdo jaky ten cep do toho koupit…? nebo jak se v tom orientovat… predem diky
Bohužel jsi koupil verzi s integrovaným ložiskem místo bushingu. Nevím, jestli to jde u RS demontovat, ale myslím, že ne, takže budeš muset vrátit, a koupit s klasickým okem.
nejde, podle me koupil RS delany pro nejaky SantaCruz…
diky panove za odpoved… tim padem budu vracet…
Potřebuješ, aby to mělo oba oka standartní – viz foto.
Tusite co jsou zac ty teleskopy, co davaj na levnejsi modely? Je tam Intense, takze rebrand, ale ceho?
Dik
Tentokrát došlo v „dreambuildech“ na Carbine https://youtu.be/nP017n6Rn1w
takovej vylozene budget build :-D ale davam 1 minus… za hnusny bily gripy a pak ze nesrovnal banjo i na vidlici :-DDD jinak v topu! :)
na takovy dreambuild, ten chliv v hadicich je fakt „fekal“ :D
Už tady dlouho nic nebylo, tak přidám výsledek svého nového projektu:
Chtěl jsem trochu jezdivější kolo na delší projížďky a bike packing, tak jsem nakonec vzal Snipera XC rám z bazaru a postavil na to, co bylo na bazaru/doma nebo na vykradených e-shopech.
Nakonec je tam XTR v 11 rychlostích s e*13 9–46 kazetou, Formule 33, One Up 150 mm sedlovka, kola na E*13 TRS+ Trail ráfcích (27 mm vevnitř) s náboji Bitex(vzadu) a Black Diamond(vpředu). Brzdy jsou mix XT a Deore, podle toho, co bylo doma a na eshopu, HT T1 pedály. Kokpit je na zkoušku, budu měnit za něco lehčího. Výsledek vcelku příjemných 11.3 kg i s celkem robustními 2.35" pneu od Maxisu.
Lepší foto bude čase, dnes jsem to cvaknul jen telefonem (a to ještě ze špatné strany).
Pocity jsou fajn, jede to pěkně, je to stabilní, ale velice živé a lehce to jde do vzduchu. Po čtyřpístích na Spideru to teda moc nebrzdí, ale na takové Xc asi OK. Jinak ještě zbývá přetěsnit Formuli a vyměnit kompresní okruh.
jo to by slo, dej sem vic fotek
Zkusím to nškdy v následujících dnech vyfotit na pořádný foťák. Tohle byla spíš jen ochutnávka :-D Snad je z ní poznat mé nadšení! :D
tak to uz je z poznat z popisu :-)
No, z toho textu prave nadseni moc nevyznivalo:)
No, tak je tam prá věcí, co je ještě potřeba dořešit, ale už teď se bojím, že nebudu jezdit na ničem jiném a budu muset prodat ostatní kola :-D
Ja se docela divim, ze tohle kolo vubec nekdo prodaval…:)
Na prodej byl jenom rám (v Belgii :-D). V hledáčku jsem měl ještě Mondraker F-podium, ale tam bych měnil skoro vše a na to jsem neměl motivaci ani čas.
Edit: Navíc by ten Mondraker vyšel mnohem, mnohem dráž…
Sniper v té barvě je boží…
Trochu jsem se toho bál, ale naživo je to opravdu super kombinace. Za mě asi barevně nejlepší, co zatím Intense vydal.
Tohle jsem úplně přehlédl. Taky se přimlouvám za víc fotek. Nějaké další dojmy v porovnání se spiderem?
Sorry Wildo81, nějak jsem tady už nebyl. Fotky moc nejsou, ale absolvoval jsem na tom 1000 miles a pár lokálních závodů a bylo to super, až na to, že odešel tlumič. Před závody ještě proběhl budget upgrade na 12 rychlostí, protože E13 byla tragédie (10–52 Eagle kazetou, M9000 s Garbaruk raménkem a XT M8000 řazením).
Proti Spideru je to prostě více XC kolo. Jede to krásně za pedálem, krásně to akceleruje, a hlavně se to lépe nosí :-D Díky 29" kolům to lépe valí v kořenových pasážích. Z kopce se to chová hodně obstojně. Zadní stavba je delší (438 vs 417 mm), což s 66.5° HA je posouvá vůhu více nad přední kolo. Na trailové ježdění by to sneslo ještě o něco více položenou halvu. Na delší výlety je to ale ideál – člověk má protě dost váhy vepředu, aniž by na to myslel (coý při únavě je velké plus). Reach ve velikosti M je pro mě ideál (mám asi 173 cm). Všechny testy proběhly v XC setupu, takže jsem celkem rychle narazil na limit plášťů. Nicméně, i s Ikon a Rekon Race – oboje v 2.35" – se to na trailech neztratilo (v suchu). S pořádnými plášti by to bylo ještě o parník lepší. Pořád je to ale jen 120/100 mm zdvihu. V marastu a v prutkýcha kamenitých pasážích je samozřejmě Spider lepší (alespoň ten na steroidech – HA 65°, 155/145 mm zdvihu).
Kdybych měl jen jediné kolo, tak by to byl Sniper. Nicméně, slušela by tomu nějaká lehčí kola.
Trocha inspirace s Chrisem Kovarikem
https://www.pinkbike.com/…mberton.html
moc hezke kolo,..btw.: to je tezko odenej Primer nebo Carbine?
Je to Carbine, na videu to jde v klidu přečíst na horní rámové trubce ;-)
a jooo uz to vidiiim taky, diky…jasny Karabin ;) nicmene jsem chvili zapochyboval a myslel si ze je to snad Primer nebo co
Hodně pěkný!
nový Tracer mullet :)
uff:)
Z fotky působí trochu kozovitě. Jinak ale asi žádné překvapení.
podle popisku jsem se těšil teda na úplně něco jiného :)
Když jsem viděl nadpis na Pinkbiku, tak jsem se těšil na stejnou věc… :-)))
Chci ted objednavat patky na snipera.
Prida se nekdo na spolecnou objednavku s nejakou jinou drobnosti?
Tu co nemaj skladem? :(
Chci neznamena hned objednavam:)
Spis mi ted jde o to se dopredu domluvit a pak si jen obratem rict maj, objednavame po spukromy ceste a ne cekat na foru na reakce.
To by totiz pak zase nemusely byt :)
Chci teď… tak co si z toho mám odnést. :D Jinak jasný, vysvětleno.
Kdybys někdy potřeboval urgent, půjčim ti rovnanou, je v cajku.
Povedenou stavbou oživuji zdechlého psa tady ve vlakně…
tvoje?
Velká M16 bohužel ne. Malá M16 bohudík ne. :)
:-D
:-)))))
Dovolte mi tvářit se samolibě.
Povoleno a prano!:)
plne zaslouzene!
Zašedivěl, protože už není a vytěžil z toho maximum. :) +1
Jeeee… Ty ho ještě máš… :-) Krásný kousek, a povolení uděleno! ;-)
Už dlouho nemám, přestěhoval se k Liberci. Recluse mi hodně seděl, ale musel jsem trochu zredukovat vozový park :) Jak psal Dejv0, včera jsem jen hodil šedou fotku na vital a dnes mi přišel mail.
jak pise Wilda, uz lita na kopcich u nas v Liberci a kamos je z nej nasdesny :)
Kamos na nem jezdi tuzku, ale nadsenej je strasne.
Ale prd ;) tužku nejezdil nikdy ;)
:-) To abych už to své taky poslal dál…
Co porad blbnete chlapi?:)
Ja ze svyho kola porad rohliky a ani v nejmensjim neuvazuju o zmene:)
Už sezonu mám jiné kolo a Spider se válí v koutě…
Teď na jaře by asi mohl být ideální čas na prodej.
Já původně zvažoval prodat i Nicolaie a pořídit něco s malým zdvihem s VPP v karbonu (Tallboy apod.), ale když vidím ceny a situaci na trhu, tak mě přešla chuť kupovat cokoliv jiného než nutný spotřebák.
no ja nemam chut kupovat ani spotrebak… 2 retezy, 2 koncovky na brzdy, piksla oleje a 3k v cudu
Hnus no.
zase abych to trosku uvedl na pravou miru, je to matros na Cury4 a tam koncovka i olej vychazi draho… nikde sem nenasel jen trn a olivu se sroubenim, takze sem to musel vzit komplet tak jak je od Formule s gumovou prevleckou.. ale i tak… mam nejaky levnejsi retez od KMC a i tak je to 1000kc / kus.. kdyz bych sel do Sramu, mam za tu cenu NX/GX nebo neco takoveho… fakt jyou ty ceny ted strane vysosko
Ani nemluv… Sram řetěz, co jsem kupoval za necelých 300 teď 550. Nejlevnější Shimano 800… Kazeta Shimano XT 2700…
No zvažoval jsem nějaké změny ve vozovém parku, ale výrobci mě velmi rychle přesvědčili, že to vlastně nechci… :-D
Od sramu kupuju jen x01 retez. Za ty penize se ve vysledku vyplati.
1800kc za retez?
Kupuju za 1200–1300.
Kde? Za tuto cenu všude vidím vyprodáno.
Kdyby náhodou někd pokukoval po Sniperu, Traceru.
Bohužel Tazer a ne Tracer
No jo…sorry:)
Dyť to je jedno. 10% je k ničemu.
10% je k ničemu proč?
No, jestli stojí tak 90, nebo 81 tisíc, je mi třebas vcelku jedno.
Chápu, že pro někoho, kdo by to zrovna kupoval, je to příjemné.
Ahoj, tusi pls nekdo co je to za naby? Sniper 2019. predem diky.
To je z tvyho kola?
Pokud jo tak to muze byt na tech zakladnich vypletech cokoliv. Zkus to nafotit, treba se podle vnitrku chytneme…:)
Jj, moje, jen chci vědět kvůli prodeji. Tak abych věděl, někdo možná ví
zalezi co to je za kola, manzelka ma Crest S1 zaplety na Silverback superspeed a naby jsou promax (cerny draty 2.0 a stribrny niple) muze to byt stejny
Prodával jsem je jako sundaný z Intense kola a nějak jsem moc neřešil co to skutečně je. Hoď to na bazar, kupce si to najde.
Dík. Kdy a za kolik jsi je prosím prodával?
3,5k v roce 2019.
Tracer? Podle umístění tlumiče spíš ne…
To nevypadá :-O nový Primer? A druhy leak Sniper? :-O
Těžko říct. Na řadě je i Carbine a Spider, ale klidně to může být něco stávajícího v nových barvách. V 6 by mělo být na webu.
jsem zvědav! Trochu jsem jména pomotal, myslel jsem více 29er směrem takže spíš Primer/Carbine → ale uCarbine bych taky očekával konstrukci jako u Traceru nového
mullet Tracer už koluje éterem hodně dlouho :-O bylo i press release, karbon rámy hotové… těžko říct kde to vázne :-(
Sniper/Primer podle všeho jen nové barvy. Kartu můžu teda zase schovat :D
U kategorie enduro „coming soon“ a text:
Re-designed from the ground up, our all-new Enduro bike is almost here. The anticipation has been building for some time now, and we can’t wait for you to show you the 2022 INTENSE Tracer. More news coming soon…
Sniper T pořád parádní a Sniper XC perfektní barvy! Za mě.
Na Tracera se moc těším :-)) ač to má být snad jen mullet, tak mě to reálně zajímat nebude, ale jsem moc zvědav. I na nové DH.
Tak je to novej Primer
Snipera přebarvili, „obyčejnou“ XC verzi a asi i samostatný rám budeme mít až příští rok
Jj. A snipera je jeste brzy.
tj, ale ani loňskej asi letos už nebude, jen osazenej jako FRO.
Tak už je to tady! Tracer 279 ;-)
kurde, ale ta vaaaha, ta vaaaha… :(
Z fotek u mě dobrý. Recenze pročtu v klidu večer.
Takže ráno tu uvidíme první objednávku. :)
za mě velká paráda! geo, design, vychtávky a oba build kity za rozumný kačky, prostě fajnový!
dvě mušky to má – nevím jak uchycení spodního vahadla kolem středu → myslím servisně, vrzání, bordel apod. Ale už to měly na DH a asi to fungovalo když je to dál :-))) a pak druhá chyba, není to full 29er :-))) ale t už je čistě o preferencích, mullet je fajn, zatáčení na něm je žrádlo!
Ty je v SC proste nemuzou mit radi:D
Upřímně pro SC nejsou konkurence.
Trochu mi uniká smysl toho 279 se zadní stavbou 440 mm. Čili stejně jako kdejaká 29". Je ti kvůli většímu prostoru nad zadním kole, když jde kolo do zdvihu?
Jinak design opět pěkný Intense :-) Konečně taky přibyl swapbox. Snad se to dostane i do jiných modelů!
Ahoj, patří asi spíše na bazar ale vzhledem k tématu si dovolím to dát i sem, bohužel nějak nepřeje zdraví a prodávám snipera, tak kdyby měl zájem, myslím že to je za velmi dobrou cenu, díky
bejt to Lko… :(
pecka, veliká! ale jak píše scret výše, být to Lko :-(
držím palce s prodejem!
Díky
Vzal bych jen rám s vidlí. :-)
ja taky :-D bez vidle :-D
To myslím vážně! Takové XC by se mi hodilo, ale už mám doma tunu komponent… :-D
Problém je, že mě by se to možná taky hodilo… :-D
Ale ne! Říkal jsem, že chci pevňáka, tak kuš! :-D
Ty potřebuješ ocelového pevňáka, to je jasné… :-D
Přesně tak! :-D
Já myslím, že spíše titanoveho!
:-)
:-D
ze bych poslal vendettu a preskladal intense :-D
test velikosti může provést přes kopec :)
Hlavní je zdraví. Ať slouží!
Díky, zatím právě moc neslouží :)
Zdar klube. Přidám svýho samotáře.
Ex Wilda bike zakoupen v naprosto parádním stavu na SLX/ TRP brzdách.
Něco málo sem najel a nejvíc sem asi laboroval s brzdama. Přes TRP, Cura 4 sem se dostal k Code RSC a konečně sem maximálně spokojenej. Pohon taky prošel malým upgradem za šuplíkovou X.0 od Jahoďáka spolu s klikama. Kazetu jsem dal zatím Sunrace 11–46.
Krásný bajk! Ať slouží
Cura 4 pro mě byly obrovský zklamání, jsem rád, že v tom nejsem sám :-D
Diky!
tywa, von si nekdo da na bike dobrovolne sramacky brzdy?:))
Ciwe, rekneme ze jsem nadstandartne narocnej, co se brzd tyka a ty cody jsou fakt bozi.
co je na Code RSC špatně? :-)))
co je na nich dobře? :-)
že fungují, mají hodně síly, díly na každém rohu, super odvzdušnovací sram systém a mají fajn modulaci? :-) to se třeba o shitmanu říct nedá :-)
Ze je vyrabi Sram/avid a ten snad jeste nevyrobil dobry brzdy:)) Zas na druhou stranu, kdo jo?:))
hope :-D
to byl ale taky dobrej vtip :))
Dobrých brzd je :)) perfektní ne, to souhlas, každé má svoje a každý jedinec si se svyma preferencemi musí spravne vybrat.
Jezdím je třetí sezonu v zimě,létě a jsou to zatím nejlepší brzdy,co jsem jezdil.
https://www.bikeandride.cz/…a-tech-news/
kurde, to už je teda těžkej zbíječ
hlásím se do klubu
uff jsem si rikal ze bys koupil nejakou modernu :) krasavec!
takhle moderní kolo jsem ještě neměl, takže je to o úhlu pohledu :-)
děkuju
Vítej! :)
To je Uzzi?
děkuju
jojo, je to adamovo bývalka
Krása! Uzzinu jsem vždycky chtěl. To byl můj vlhký sen… :-D
děkuju, také se mi líbí… pro mě je intense hlavně teda červená m1 s x-vert carbon mrd a pak tahle generace uzziny, no :-)
Oživím zdechlého psa. Pořídil jsem znovu pružinový tlumič na Tracera. Neměl by někdo na půjčení popř. se chtěl zbavit VALT pružiny +/- 500lbs (zdvih 65 mm)?
ja budu mit mozna na pujceni 500 Valt kdyz nebude sedet na Metu
:-D
už Ti to aspoň přišlo?
Já tu mám titanku 550lbs, ale byla na tlumiči s 57 mm zdvihu. Nevím, jestli to na 65 mm půjde.
Dnes mi dorazila progresivní 500–610. Uvidím jak sedne.
Nechtěl by se někdo chopit mé Spidera XC z 2018 ve velikosti M? Už přes rok mi leží doma a je mi to škoda – mám další 4 různá kola. Podle mě nejhečí barevá kombinace, co kdy Intense dělal. Oproti originálu z 2018 je přidán můstek u horního vahadla. FOX DPS Factory. Zdvih zvednut na 120 mm, jinak je nastavení tlumiče stejné jako u originálu.
Oděrky samozřejmě jsou, stejně tak po původním majiteli (jsem druhý majitel, kupováno v 2021) je zvětšená díra na průchod řadícího bowdenu v zadní stavbě kvůli nesprávné délce bowdenu. Podle emailu přímo od Intense (ověřoval jsem to hned po nákupu) to nemá funkční vliv. Sám jsem neuhlídal přední bowden a odřelo to trochu lak na hlavové trubce. Hend po nákupu jsem taky přidával 4 vymezovací podložky pro vahadla, které pomáhají vymezit vůle – zabraňují deformaci samotného vahadla – Intense na tohle dost trpí. V tét konfiguraci má rám najeto mnou ca. 4000 km.
Celý rám jsem rozebral a zkontroloval. Před posláním dál vyměním ještě ložiska v zadním vahadle. Na tlumiči od velkého servisu (Suspension Lab) najeto do 10 dní. Tlumič jsem pro jistotu ještě rozhodil a promazal – bylo tam ale čisto.